[实用新型]一种可以实现自动顺桨功能的变桨系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及风电领域，具体的说涉及该领域中的一种可以实现自动顺桨功能的变桨系统。 

背景技术

电力，是日常生产和生活中不可缺少的能量形式。传统的火力发电不但要消耗大量的化石资源，而且会排放大量的温室气体；核能发电虽然不排放温室气体，但是非常的危险，一旦出现事故，就会对环境造成不可逆转的破坏，所以各国近年来都在大力发展以风力发电为代表的清洁能源。 

变桨系统是风机整机内的重要部件，它的作用是通过调整风机桨叶的迎风角度以改变桨叶的转速，在平时可以优化风机整机的发电效率，如果风机发生部件故障或者环境风速过快，其又可以利用失速原理使风机桨叶到达顺桨位置而停止转动，从而避免风机整机失速倒塌。 

在风机开始运行后，如果各项指标良好，风机主控系统就会向变桨系统传输用来指示安全的通信信号和/或电压信号，在能够接收到上述信号的情况下，变桨系统就会正常工作；如果出现异常，风机主控系统就会停止向变桨系统传输用来指示安全的通信信号和/或电压信号，一旦无法接收到上述的信号，变桨系统就会控制桨叶进行顺桨动作。这就存在一个问题，一旦风机主控系统故障，即使出现风机桨叶转速过快的异常情况，其也无法停止向变桨系统传输上述信号，则变桨系统无法控制桨叶进行顺桨动作，存在飞车事故隐患。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，就是提供一种可以实现自动顺桨功能的变桨系统。 

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案： 

一种可以实现自动顺桨功能的变桨系统，包括与电源连接，可以驱动与风机三片桨叶分别对应的三台电机各自带动风机桨叶到达顺桨位置的控制单元，所述的控制单元能够接收来自风机主控系统的电压信号和/或通信信号，还包括一个可以感应风机主轴转速的速度传感器，该速度传感器把速度信号送入控制单元内，如果主轴转速超过设定值，控制单元就会控制电机带动风机桨叶进行顺桨动作。 

进一步的，所述的控制单元包括一部可以接收来自风机主控系统的电压信号和/或通信信号的控制器，与三台电机分别对应的三部驱动器，上述的控制器还可以接收来自速度传感器的速度信号，如果主轴转速超过设定值，控制器就会通过驱动器驱动电机带动风机桨叶进行顺桨动作。 

进一步的，所述的控制单元包括与三台电机分别对应的三部驱动器，其中每一驱动器都可以分别接收来自风机主控系统的电压信号和/或通信信号以及来自速度传感器的速度信号，如果主轴转速超过设定值，驱动器就会驱动与之相对应的电机带动风机桨叶进行顺桨动作。 

进一步的，所述的速度传感器可以是接近开关或光电开关。 

一种可以实现自动顺桨功能的变桨系统，包括与电源连接，可以驱动与风机三片桨叶分别对应的三台电机各自带动风机桨叶到达顺桨位置的控制单元，所述的控制单元能够接收来自风机主控系统的电压信号，还包括一个可以感应风机主轴转速的速度传感器，该速度传感器与连接在风机主控系统和控制单元之间电压信号电路上的继电器相对应，如果主轴转速超过设定值，该继电器就会断开上述电压信号电路。 

进一步的，所述的控制单元包括一部与风机主控系统通过电压信号电路相连接的控制器，与三台电机分别对应的三部驱动器，如果主轴转速超过设定值，继电器就会断开上述电压信号电路，无法接收到来自风机主控系统电压信号的控制器就会通过驱动器驱动电机带动风机桨叶进行顺桨动作。 

进一步的，所述的控制单元包括与三台电机分别对应的三部驱动器，其中每一驱动器都可以分别通过一条电压信号电路接收来自风机主控系统的电压信号，如果主轴转速超过设定值，继电器就会断开上述电压信号电路，无法接收到来自风机主控系统电压信号的驱动器就会驱动与之相对应的电机带动风机桨叶进行顺桨动作。 

进一步的，所述的速度传感器可以是接近开关或光电开关。 

本实用新型的有益效果是： 

本实用新型所公开的可以实现自动顺桨功能的变桨系统，增加了感应风机主轴转速的速度传感器，这样在风机主控系统出现故障的情况下，如果风机桨叶带动风机主轴转速过快，就会被速度传感器感应，进而控制连接在风机主控系统和控制单元之间电压信号电路上的继电器断开该电路或者直接把速度信号送入控制单元内，从而使变桨系统控制桨叶进行顺桨动作，消除了飞车事故隐患，增加了风机的安全性。 

附图说明

图1是本实用新型实施例2的电路连接示意图； 

图2是本实用新型实施例4的电路连接示意图。 

具体实施方式