[实用新型]悬索桥缆索安装系统

说明书

技术领域

本实用新型属于桥梁构件领域，特别涉及悬索桥的缆索安装系统。

背景技术

悬索桥是一种具有超大跨越能力的桥梁结构形式，其应用非常广泛。缆索系统是悬索桥结构中主要的、也是很重要的受力构件。

悬索桥缆索系统安装一般采用沿主缆线型、在其下方架设连续的、由“钢丝绳承重索-分配梁-钢板网”等组成的猫道作为施工人员操作平台，猫道在悬索桥施工中是专用设施。从主缆架设、调整、紧缆，到索夹、吊杆安装和主缆防护，施工人员作业都在猫道进行。但是，猫道施工工艺存在一些缺陷：

1、结构复杂、组成构件多、重复使用率低。猫道所承受的荷载由钢板网传递给钢丝绳承重索，为使钢丝绳均衡受力，钢丝绳承重索锚固点必须设置调整装置，沿索长每4米要设置分配梁。悬索桥的桥型、跨度、主缆规格不一样，组成猫道构件就要重新设计、制作。

2、架设工艺复杂、工序多，所需的作业周期比较长。尤其是自锚式悬索桥，由于猫道必须在塔、梁完成后进才能进行安装架设，影响结构施工的连续性，导致施工工期增加。

3、缆索系统安装作业一般在某个点上进行，施工人员需要沿猫道步行到达作业点。在大跨径悬索桥缆索系统安装施工中，往往操作人员到达作业点已经很疲劳，严重影响施工工效。

4、由于组成猫道的构件多、数量大，重复利用率低，导致材料浪费、工程造价提高。

实用新型内容

本实用新型旨在克服现有技术的缺陷，提供一种工期短、工程造价低，维护方便的悬索桥缆索安装系统。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

悬索桥缆索安装系统，包括主塔、桥墩，在主塔塔顶安装有支承架，其特征在于，挂篮行走缆、承重缆、挂篮、梁上锚固-调整装置、吊装滑车和牵引卷扬机，支承架上架设有承重缆和挂篮行走缆，挂篮行走缆和承重缆两端分别通过梁上锚固-调整装置固定连接于主塔外的桥墩处，两挂篮行走缆之间设置有承重缆，两挂篮行走缆上悬挂多个挂篮，承重缆上悬挂吊装滑车，承重缆和吊装滑车组合形成辊道，吊装滑车通过钢丝绳与牵引卷扬机连接，挂篮和承重缆构成缆索安装系统的作业平台。

进一步，沿挂篮行走缆悬挂有四组挂篮，主塔的二侧各一组挂篮。

进一步，吊装滑车由滑车及吊装于承重缆的吊夹具组成。

进一步，桥墩上固接有成一体的锚碇。

与现有技术相比较，本实用新型具有如下的有益效果：

1、用局部的挂篮代替连续的猫道能简化施工设施。

2、相对减少的设施缩短了架设施工期。

3、标准化的挂篮、吊装滑车等装备有利于维护、能提高设备重复利用率。

4、提高能够降低工程造价。

附图说明

图1为本实用新型悬索桥缆索安装系统的示意图；

图2为本实用新型悬索桥半跨桥的布置示意图；

图3为本实用新型悬索桥的行走缆和承重缆的截面示意图；

图4为本实用新型悬索桥缆索安装系统工作示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1、图2、图3、图4所示，悬索桥缆索安装系统，包括主塔9、桥墩8、挂篮行走缆1、承重缆5、挂篮4、梁上锚固-调整装置3、吊装滑车6和牵引卷扬机7，两桥墩8分布于主塔9两边，在主塔9塔顶固定安装有支承架2，支承架2上架设有承重缆5和挂篮行走缆1，挂篮行走缆1和承重缆5一端均通过梁上锚固3与桥墩8固定连接，挂篮行走缆1和承重缆5另一端均通过调整装置活动连接于另一桥墩8处。两挂篮行走缆1之间设置有承重缆5，两挂篮行走缆1设置有8个挂篮4，沿挂篮行走缆1悬挂四组挂篮4，主塔9的二侧各一组挂篮4，挂篮4沿挂篮行走缆1移动完成主缆12吊装，挂篮4采用具有自主行走、升降功能挂篮，承重缆5上悬挂吊装滑车6，吊装滑车6由滑车及吊装于承重缆的吊夹具组成。承重缆5和吊装滑车6组合形成辊道，吊装滑车6通过钢丝绳与牵引卷扬机7连接，在主桥首尾两端各设置一台牵引卷扬机7，用于牵引吊装滑车6。挂篮4和承重缆5构成缆索系统的作业平台。

除此之外，上述桥墩8上还固接有成一体的锚碇10，挂篮行走缆1和承重缆5两端分别连接于锚碇10上。

利用上述悬索桥缆索安装系统，吊装悬索桥的主缆和其他的构件，具有施工期短、维护方便、工程造价低的特点。

以上所述仅为说明本实用新型的实施方式，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。