[实用新型]一种副车架加强管的防漏装工装有效

专利信息
申请号: 201220379556.2 申请日: 2012-07-31
公开(公告)号: CN202763334U 公开(公告)日: 2013-03-06
发明(设计)人: 唐春华;盖永滨 申请(专利权)人: 烟台汇众汽车底盘系统有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 代理人: 刘伍堂
地址: 264006 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 车架 加强 防漏 工装
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域,具体地说是一种副车架加强管的防漏装工装。

背景技术

传统检测副车架加强管是否漏装是采用光电开关来进行检测的,但由于受空间的限制,并且定位销开槽后强度变差,容易断裂,光电开关在焊接的环境下容易损坏等因素,使得检测工装经常需要维修,降低生产效率。

发明内容

本实用新型为克服现有技术的不足,采用接近开关来取代光电开关,并且接近开关价格便宜,结构小巧,对环境的适用能力强,大大提高生产效率。

为实现上述目的,设计一种副车架加强管的防漏装工装,包括销导向套、铜套、销防转套、导向圆柱销、安装座、检测销、弹簧、垫圈、接近开关,其特征在于:导向圆柱销外套设有销导向套,销导向套的前方通过螺钉连接销防转套;导向圆柱销的前方一侧设有检测销,检测销上套设有弹簧,弹簧的后方设有安装座,安装座上设有接近开关。

所述的销导向套与销防转套之间设有铜套。

所述的弹簧的末端设有垫圈。

所述的检测销为倾斜插入导向圆柱销内。

本实用新型同现有技术相比,采用接近开关来取代光电开关,并且接近开关价格便宜,结构小巧,对环境的适用能力强,大大提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为沿图1中D-D向剖视图。

图3为图2中的局部放大示意图。

图4为本实用新型与副车架装配示意图。

参见图2至图4,1为销导向套,2为铜套,3为销防转套,4为导向圆柱销,5为安装座,6为检测销,7为弹簧,8为垫圈,9为接近开关,10为工件上片,11为工件下片,12为加强管。

具体实施方式

下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1至图3所示,导向圆柱销4外套设有销导向套1,销导向套1的前方通过螺钉连接销防转套3;导向圆柱销4的前方一侧设有检测销6,检测销6上套设有弹簧7,弹簧7的后方设有安装座5,安装座5上设有接近开关9;销导向套1与销防转套3之间设有铜套2;弹簧7的末端设有垫圈8;检测销6为倾斜插入导向圆柱销4内。

如图4所示,导向圆柱销4的末端连接气缸的伸出轴,当气缸的伸出轴上升时,检测销6在弹簧7的推动下伸出,检测销6的末端与接近开关9距离加大,接近开关9没有信号;将下片11通过导向圆柱销4安装在工装上,装入加强管12,装上片10,由于加强管12内孔将检测销压下,检测销6后端面与接近开关9距离变近,此时接近开关9有信号,表示加强管12没有漏装,设备可以正常启动。如果加强管12漏装,由于检测销6伸出导向圆柱销4的部分在上下片的空挡内,所以检测销不会被压入,接近开关无信号,设备不会启动,实现防漏装的功能。

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