[实用新型]一种副车架加强管的防漏装工装有效
申请号: | 201220379556.2 | 申请日: | 2012-07-31 |
公开(公告)号: | CN202763334U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 唐春华;盖永滨 | 申请(专利权)人: | 烟台汇众汽车底盘系统有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京连城创新知识产权代理有限公司 11254 | 代理人: | 刘伍堂 |
地址: | 264006 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车架 加强 防漏 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,具体地说是一种副车架加强管的防漏装工装。
背景技术
传统检测副车架加强管是否漏装是采用光电开关来进行检测的,但由于受空间的限制,并且定位销开槽后强度变差,容易断裂,光电开关在焊接的环境下容易损坏等因素,使得检测工装经常需要维修,降低生产效率。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足,采用接近开关来取代光电开关,并且接近开关价格便宜,结构小巧,对环境的适用能力强,大大提高生产效率。
为实现上述目的,设计一种副车架加强管的防漏装工装,包括销导向套、铜套、销防转套、导向圆柱销、安装座、检测销、弹簧、垫圈、接近开关,其特征在于:导向圆柱销外套设有销导向套,销导向套的前方通过螺钉连接销防转套;导向圆柱销的前方一侧设有检测销,检测销上套设有弹簧,弹簧的后方设有安装座,安装座上设有接近开关。
所述的销导向套与销防转套之间设有铜套。
所述的弹簧的末端设有垫圈。
所述的检测销为倾斜插入导向圆柱销内。
本实用新型同现有技术相比,采用接近开关来取代光电开关,并且接近开关价格便宜,结构小巧,对环境的适用能力强,大大提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为沿图1中D-D向剖视图。
图3为图2中的局部放大示意图。
图4为本实用新型与副车架装配示意图。
参见图2至图4,1为销导向套,2为铜套,3为销防转套,4为导向圆柱销,5为安装座,6为检测销,7为弹簧,8为垫圈,9为接近开关,10为工件上片,11为工件下片,12为加强管。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1至图3所示,导向圆柱销4外套设有销导向套1,销导向套1的前方通过螺钉连接销防转套3;导向圆柱销4的前方一侧设有检测销6,检测销6上套设有弹簧7,弹簧7的后方设有安装座5,安装座5上设有接近开关9;销导向套1与销防转套3之间设有铜套2;弹簧7的末端设有垫圈8;检测销6为倾斜插入导向圆柱销4内。
如图4所示,导向圆柱销4的末端连接气缸的伸出轴,当气缸的伸出轴上升时,检测销6在弹簧7的推动下伸出,检测销6的末端与接近开关9距离加大,接近开关9没有信号;将下片11通过导向圆柱销4安装在工装上,装入加强管12,装上片10,由于加强管12内孔将检测销压下,检测销6后端面与接近开关9距离变近,此时接近开关9有信号,表示加强管12没有漏装,设备可以正常启动。如果加强管12漏装,由于检测销6伸出导向圆柱销4的部分在上下片的空挡内,所以检测销不会被压入,接近开关无信号,设备不会启动,实现防漏装的功能。
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