[实用新型]一种回头式后驱动桥有效
| 申请号： | 201220379455.5 | 申请日： | 2012-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN202879241U | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 张丛喆;欧阳林华;秦靖宇;周云 | 申请（专利权）人： | 王宇;刘强;张丛喆 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04 |
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| 地址： | 100022 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 回头 驱动 | ||
1.一种回头式后驱动桥，其特征在于：所述回头式后驱动桥包括第一级传动齿轮副(2，8)和第二级传动齿轮副(9，10)；其中，第一级传动齿轮副包括第一级主动齿轮轴(2)和第一级从动齿轮(8)；第二级传动齿轮副包括第二级主动齿轮轴(9)和第二级从动齿轮(10)；第一级主动齿轮轴(2)的输入端和第二级主动齿轮轴(9)的输入相反；第一级从动齿轮(8)和第二级主动齿轮轴(9)同轴。
2.根据权利要求1所述的回头式后驱动桥，其特征在于：所述第一级传动齿轮副为直齿齿轮副，所述第二级传动齿轮副为锥形齿轮副。
3.根据权利要求1或2所述的回头式后驱动桥，其特征在于：第一级主动齿轮轴(2)的输入端为连接传动轴万向节的法兰(6)，第一级主动齿轮轴(2)通过一对轴承(3)装配在端盖(1)和中间壳体(１１)上，输出端有密封圈(5)防止润滑油渗出。
4.根据权利要求1或2所述的回头式后驱动桥，其特征在于还包括差速器(12)和后驱动半轴(15)。
5.根据权利要求1或2所述的回头式后驱动桥，其特征在于：第一级主动齿轮轴(2)的长度满足以下条件：在连接传动轴(16)后驱动桥端的万向节仍在后驱动半轴(15)轴线的前端，并远离后驱动半轴(15)轴线。
6.根据权利要求1或2所述的回头式后驱动桥，其特征在于：第一级传动齿轮副(2，8)齿轮参数和模数除满足传动强度和主减速比需要外，其轴心距控制要满足传动轴(16)运动不与后桥壳(7)干涉。
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