[实用新型]一种遥控飞机有效
申请号: | 201220379081.7 | 申请日: | 2012-07-31 |
公开(公告)号: | CN202682791U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 蔡思嘉 | 申请(专利权)人: | 汕头市亨迪实业有限公司 |
主分类号: | A63H27/18 | 分类号: | A63H27/18 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立 |
地址: | 515000 广东省汕头市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 遥控 飞机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种飞机,特别是一种遥控飞机。
背景技术
由于受飞行速度和制造的限制,目前的遥控飞机有些没有机翼,有的有机翼但其更多仅是起一种装饰作用,不能对飞行稳定性起不到实质性帮助。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具有更好飞行性能的遥控飞机。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种遥控飞机,包括机身,所述机身外周面上等间隔的设有三个形状相同且在同一水平高度的机翼,所述每个机翼包括与机身依次相连的翼根、向斜上延伸的翼身和位于机翼尾端的翼尖,所述翼尖高于所述翼根的高度。
本实用新型的有益效果是:飞行时,在三个倾斜的机翼组成的小空间内,形成了旋转气流,三个机翼能够产生均匀的推力,提高了飞机的飞行稳定性。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述所述翼身向斜上延伸的方向与水平面之间的角度小于90度。采用上述进一步方案的有益效果是使机翼受力面积更大。
进一步,所述每个翼身具有一个向下的凸部,所述凸部具有一定长度,该长度使得当所述凸部落于地面时,所述机身的底部高于地面。采用上述进一步方案的有益效果是遥控飞机在机身不与地面接触的前提下,通过机翼即可支撑在地面上。
进一步,所述翼身与凸部为一体的扁平状。采用上述进一步方案的有益效果是减小飞机重量。翼身及翼身上的凸部为一体的向斜侧方倾斜的扁平状时,即可达到较好的飞行效果,又可以通过机翼放在地面上。
进一步,所述翼根、翼身和翼尖为一体成型。进一步的有益效果是使遥控飞机更适于批量生产,生产简单。
本实用新型的有益效果是:由于机翼形状的独特设计,飞行时,在三个倾斜的机翼组成的小空间内,形成了旋转气流,三个机翼起到反冲作用,能够产生平衡的推力,提高了飞机的飞行稳定性。在翼身下部设置的凸部使得飞机可通过凸部放在底面上,即机翼同时也起到了飞机底架的作用。另外,该机翼设计美观,提高了观赏性。
附图说明
图1为本实用新型正视图;
图2为本实用新型机翼视图示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、机身,2、机翼,3、翼根,4、翼身,5、翼尖,6、凸部。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1所示,一种遥控飞机,包括机身1,所述机身1外周面上等间隔的设有三个形状相同且在同一水平高度的机翼2,三个机翼以机身为中心互成120度,如图2所示,每个机翼2包括与机身1相连的翼根3、向斜上延伸的翼身4和位于机翼尾端的翼尖5,翼尖5高于翼根3的高度。翼根3、翼身4和翼尖5可为一体成型而成,然后将翼根3与机身1之间采用螺栓连接,机身1和机翼2均可采用轻质塑料制成,还可进一步使翼身4斜上延伸的方向与水平面之间具有一个斜角,也可以说翼身4平面与水平面之间的角度小于90度,该斜角优选值为45度至80度之间,这样可使机翼2受力面积更大。飞行时,在三个倾斜的机翼组成的小空间内,形成了旋转气流,三个机翼能够产生平衡的推力,因此提高了飞行稳定性。
每个翼身4具有一个向下的凸部6,凸部6具有一定长度,该长度使得当凸部6落于地面时,机身1的底部高于地面。即整个遥控飞机放于地面时,是通过各个翼身4上的凸部6支撑整个飞机,且机身1底部与地面不接触。这里优选翼身4与凸部6为一体的扁平状,这样既减小了飞机重量,又可使凸部6方便的支撑在底面上。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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