[实用新型]一种起重机的防摆起升机构有效
申请号: | 201220378754.7 | 申请日: | 2012-07-24 |
公开(公告)号: | CN202687800U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 孙彩虹;申昌宏;马强;王锡令;王照锋 | 申请(专利权)人: | 太原重工股份有限公司 |
主分类号: | B66C13/06 | 分类号: | B66C13/06;B66D1/26 |
代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人: | 杨耀田 |
地址: | 030024 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 摆起 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及起重机械,特别涉及一种板坯夹钳起重机的起升机构。
背景技术
目前,吊运板坯的起重机起升机构常采用双电机、双减速器、双卷筒、双定滑轮装置、双平衡臂装置的技术方案。每个卷筒上缠绕两根钢丝绳,两个卷筒共四根钢丝绳。这种起升机构存在的缺点是:传动件多,吊具在运行过程中易摆动。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺点,提供一种起重机的防摆起升机构,解决现有起升机构传动件多,防摆性能差的问题。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的。
一种起重机的防摆起升机构,包括:安装在车架上的电机、联轴器、减速机、卷筒,以及与卷筒连接的钢丝绳、定滑轮、动滑轮;其特征在于:所述减速器的高速轴采用双轴伸,一侧轴伸与电机连接,另一侧轴伸与制动器连接,所述减速器的低速轴采用双轴伸,两个轴伸分别与I号卷筒和II号卷筒连接,所述I号卷筒和II号卷筒采用同轴线布置;所述I号卷筒引出一根I号钢丝绳,II号卷筒引出一根II号钢丝绳,所述I号钢丝绳和II号钢丝绳采用交叉缠绕方式分别通过定滑轮组、动滑轮组与夹钳吊具相连。
所述I号钢丝绳由所述I号卷筒引出后,经I号动滑轮、I号定滑轮、II号动滑轮、II号定滑轮、III号动滑轮、III号定滑轮、IV号动滑轮、IV号定滑轮、V号动滑轮,再绕回所述I号卷筒;所述II号钢丝绳由所述II号卷筒引出后,经VI号动滑轮、V号定滑轮、VII号动滑轮、VI号定滑轮、VIII号动滑轮、VII号定滑轮、IX号动滑轮、VIII号定滑轮、X号动滑轮,再绕回所述II号卷筒。
本实用新型与现有技术相比,由于减速器放置在中间,在两个卷筒的两侧,分散设置四组八个定滑轮,两根钢丝绳分别由两个卷筒引出,通过八个定滑轮与两组十个动滑轮交叉缠绕,使钢丝绳间的夹角增大,从而有效地防止了夹钳吊具的摇摆。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2是钢丝绳缠绕示意图。
下面结合附图通过较佳实施例对本实用新型作进一步的说明。
具体实施方式
如图1、2所示,一种起重机的防摆起升机构,包括:安装在车架上的电机5、联轴器2、减速机3、制动器4、卷筒1,以及与卷筒连接的钢丝绳6、定滑轮7、动滑轮8;所述减速器3的高速轴采用双轴伸,一侧轴伸与电机5连接,另一侧轴伸与制动器4连接,所述减速器3的低速轴采用双轴伸,两个轴伸分别与I号卷筒1-1和II号卷筒1-2连接,所述I号卷筒(1-1和II号卷筒1-2采用同轴线布置;所述I号卷筒1-1引出一根I号钢丝绳6-1,II号卷筒1-2引出一根II号钢丝绳6-2,所述I号钢丝绳6-1和II号钢丝绳6-2采用交叉缠绕方式分别通过定滑轮组7、动滑轮组8与夹钳吊具相连。
所述I号钢丝绳6-1由所述I号卷筒1-1引出后,经I号动滑轮8-1、I号定滑轮7-1、II号动滑轮8-2、II号定滑轮7-2、III号动滑轮8-3、III号定滑轮7-3、IV号动滑轮8-4、IV号定滑轮7-4、V号动滑轮8-5,再绕回所述I号卷筒1-1;所述II号钢丝绳6-2由所述II号卷筒1-2引出后,经VI号动滑轮8-6、V号定滑轮7-5、VII号动滑轮8-7、VI号定滑轮7-6、VIII号动滑轮8-8、VII号定滑轮7-7、IX号动滑轮8-9、VIII号定滑轮7-8、X号动滑轮8-10,再绕回所述II号卷筒1-2。
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