[实用新型]公路隔离护栏变位设施

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路交通设施技术领域，尤其涉及一种可改变公路隔离护栏位置的变位设施。

背景技术

随着城市建设的高速发展，人们出行方式的改变，公路车辆的迅速增加，已往将隔离护栏安装于公路中央平分路面的固定车道方式已经影响到实际的行车状况：早晚固定的时间段内，城乡结合部上下行车流不均引发的潮汐交通现象，使单方向车流量极易发生堵车，而现有的公路的隔离护栏通常是位于公路中央位置，无法缓解单方向车辆拥堵的情况，往往造成隔离护栏两侧交通秩序截然相反的现象，若要缓解单方向的拥堵，需要人工将公路中央的隔离护栏进行移位，以达到扩展车道的目的，缓解拥堵，但人工操作费时费力，影响工作效率。

因此，确有必要提供一种公路隔离护栏变位设施来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种公路隔离护栏变位设施，其可有效改变公路隔离护栏的位置，使车道宽度可灵活变化，改善交通拥堵情况。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种公路隔离护栏变位设施，包括车体及轨道组件，所述轨道组件固定于所述车体底部并自所述车体前端延伸至车体后端，所述轨道组件包括轨道外罩及收容于所述轨道外罩内的变位轨道，所述变位轨道包括若干相互连接的连接单元，所述连接单元包括一倒U型支架、固定于所述倒U型支架上的导向轮及固定于倒U型支架底部的支撑轮。

作为本技术方案的进一步改进，所述轨道组件的两端分别固定于所述车体的前、后两端，并位于车体的不同侧。 

作为本技术方案的进一步改进，所述倒U型支架设有一横梁、自横梁两端向下垂直延伸出的一对侧臂及由所述横梁和侧臂构成以收容所述隔离护栏的容纳空间。

作为本技术方案的进一步改进，所述导向轮通过螺栓固定于所述侧臂的内表面并凸伸入所述容纳空间内，且所述导向轮在水平面内滚动。

作为本技术方案的进一步改进，所述支撑轮位于所述导向轮的下方，所述支撑轮在竖直平面内进行滚动并支撑所述隔离护栏。

作为本技术方案的进一步改进，所述变位轨道为分段式，其分为首段、中间段及尾段，且每一段由不同数量的连接单元构成，所述中间段连接于所述首段和尾段之间。

作为本技术方案的进一步改进，所述公路隔离护栏变位设施还包括轨道定位装置，所述轨道定位装置包括位于车体前、后两端的可伸缩式固定臂，该固定臂一端固定连接所述轨道外罩。

与现有技术相比，本实用新型依靠变位轨道可灵活变位隔离护栏，使得隔离护栏能顺畅的移位至所需位置，操作简单、方便，在交通高峰时段可对道路进行重新分划，极大地缓解交通拥堵情况。

【附图说明】

图1为本实用新型所述的公路隔离护栏变位设施的俯视图。

图2为本实用新型所述的公路隔离护栏变位设施的变位轨道的示意图。

图3为本实用新型所述的变位轨道内的连接单元的立体图。

图4为本实用新型所述的隔离护栏示意图。

【具体实施方式】

请参阅图1至图3所示，本实用新型提供一种公路隔离护栏变位设施100，包括车体10、轨道组件20及轨道定位装置30。

所述车体10包括纵长型车身11及驱动系统12，所述驱动系统12用于驱动所述车身11行驶。所述轨道定位装置30包括位于车身11前后两端的可伸缩式固定臂31，该固定臂31的一端固定连接所述轨道组件20。