[实用新型]轮胎简易拆装机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种抢险及工程施工机械，特别涉及一种轮胎简易拆装机。

背景技术

    目前，在执行防汛抢险和工程施工任务过程中，车辆轮胎损坏率较高，由于承担任务所处地域和条件较为偏远和恶劣，轮胎维修大多为驾驶员自己维修，需用撬棍且两人以上配合方可进行轮胎拆装，极为费力、费时，严重影响机械化抢险的机动性、灵活性。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种轮胎简易拆装机，从而达到节省劳动力、提高工作效率和减少危险性为目的。

其技术方案是：主要由立体支架、液压油缸、直向压胎器总成、滑动托胎器总成、压条拆装扳手组成，所述的立体支架的底部安设滑动托胎器总成，滑动托胎器总成的上方设置直向压胎器总成，直向压胎器总成通过连接轴与立体支架的顶部连接，连接轴外设有液压油缸，液压油缸通过液压胶管与操作手柄连接；压条拆装扳手放置在立体支架的一侧。

上述的立体支架的一侧安装齿轮泵、电源开关和1.1千瓦电机。

本实用新型通过滑动托胎器总成的改进，实现了多种型号轮胎的拆装，拓宽了该设备的使用范围；另外，通过压条拆装扳手实现了多人操作变成单人操作，提高了拆装速度和维修效率。

本实用新型的有益效果是：明显减少了设备维修劳动力的占用，并缩短了维修时间，相应提高了工作效率，延长了轮毂、轮胎的使用时间，降低了维修成本，提高了施工效益。由于机械代替了人工拆装，维修操作在安全性能方面有了很大的保证，避免了人工拆装时伤害维修工人事故的发生。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图；

上图中：立体支架1、液压油缸2、液压胶管3、齿轮泵4、电源开关5、操作手柄6、1.1千瓦电机7、直向压胎器总成8、滑动托胎器总成9、压条拆装扳手10。

具体实施方式

     结合附图1，对本实用新型作进一步的描述：

本实用新型主要由立体支架1、液压油缸2、直向压胎器总成8、滑动托胎器总成9、压条拆装扳手10组成，所述的立体支架1的底部安设滑动托胎器总成9，滑动托胎器总成9的上方设置直向压胎器总成8，直向压胎器总成8通过连接轴11与立体支架1的顶部连接，连接轴11外设有液压油缸2，液压油缸2通过液压胶管3与操作手柄6连接；压条拆装扳手10放置在立体支架1的一侧。

上述的立体支架1的一侧安装齿轮泵4、电源开关5和1.1千瓦电机7。

本实用新型的工作原理是：

利用液压机械原理制作而成。首先使用压条扳手将轮胎压条拆下，然后将轮胎放置滑动托胎器上，且与直向压胎器呈垂直位置，开启电源，按下操作手柄，由齿轮泵液压传输油缸驱动直向压胎器挤压轮胎，直至脱离轮毂；安装原理相同。

其操作简单，稳定性好，应用后减少了设备维修劳动力的占用，并缩短了维修时间，相应提高了工作效率，延长了轮毂、轮胎的使用时间，降低了维修成本，提高了施工效益。仅需一人操作，达到了省工、省力目的、效率高。

从专业机动抢险队的设备应用情况看，主要从事抗洪抢险和土方工程施工。该两项工作的场所均具有地处偏远，路况较差的特点，相应轮胎损坏率偏高，影响抗洪抢险任务的完成和施工效益的发挥。该设备制做成本低，工作原理简单，使用效果显著，从确保各项工作任务的完成、施工便利、兼顾成本及长短期效益等诸多方面考虑，该设备应在中小型施工队伍中具有广阔的应用前景。