[实用新型]一种液化石油气减压阀有效
申请号: | 201220377511.1 | 申请日: | 2012-08-01 |
公开(公告)号: | CN202789200U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 朱剑雄;钱琦 | 申请(专利权)人: | 浙江耀锋动力科技有限公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液化 石油气 减压阀 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种液化石油气减压阀。
背景技术
随着石油化学工业的发展,液化石油气作为一种化工基本原料和新型燃料,随之液化石油气发动机也广泛运用于各个领域,在液化石油气发动机的使用过程中,往往会存在气源端压力过大和气压不稳定的情况出现,在发动机突然燃火时,气体可能会从此阀中泄漏出去,影响正常运作,带来极大的麻烦。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种能够保证气压稳定、密封性强的液化石油气减压阀。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种液化石油气减压阀,包括减压阀本体、进气阀、弹簧、进气定位轴、切断阀闷头、进气阀管、减压阀膜片,所述的进气阀和进气定位轴通过螺钉固定在减压阀本体上,进气阀左端连接弹簧,右端套着切断阀闷头,切断阀闷头与进气阀管相连,安装弹簧的减压阀膜片放置在减压阀本体上方。
本实用新型的特点是结构简单实用,可以保证发动机可以随意调节出口压力并保证出口压力的稳定。最主要的是此结构的减压阀还带有切断功能,使发动机在突然燃火时,气体不会从此阀中泄漏出去,操作方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的左视图。
具体实施方式
如图1、2所示,一种液化石油气减压阀,包括减压阀本体1、进气阀2、7、弹簧3、8、进气定位轴4、切断阀闷头5、进气阀管6、减压阀膜片9,所述的进气阀2、7和进气定位轴4通过螺钉固定在减压阀本体1上,进气阀2左端连接弹簧3,右端套着切断阀闷头5,切断阀闷头5与进气阀管6相连,安装弹簧8的减压阀膜片9放置在减压阀本体1上方。本实用新型的特点是结构简单实用,可以保证发动机可以随意调节出口压力并保证出口压力的稳定。最主要的是此结构的减压阀还带有切断功能,使发动机在突然燃火时,气体不会从此阀中泄漏出去,操作方便。
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