[实用新型]一种用于门模块的固定基板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种固定基板，尤其是涉及一种用于门模块的固定基板。

背景技术

固定基板作为门模块的重要功能性零件用于固定绕线轮和电机于门模块基板上，该基板的设计影响到绕线轮和电机在运动时的稳定性，然而在运动时绕线轮的拉线容易跑出，且在运动过程中拉线跑出后撞击玻璃产生较大的噪声；另一方面，电机在转动时由于磨损容易在轴承处产生裂纹。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术所存在的技术问题；提供了一种能够保证绕线轮和电机在运动时拉线不会跑出，避免了拉线跑出后撞击玻璃产生较大噪声的一种用于门模块的固定基板。

本实用新型还有一目的是解决现有技术所存在的技术问题；提供了一种避免了电机在转动时由于磨损容易在轴承处产生裂纹的一种用于门模块的固定基板。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种用于门模块的固定基板，其特征在于，包括基板本体、设置在基板本体上端面由绕线轮固定板围成的绕线轮固定槽、设置在绕线轮固定槽中心与电机配接的轴承以及设置在基板本体边缘的三个固定柱销。

在上述的一种用于门模块的固定基板，所述绕线轮固定槽周向设有环状凸台，所述环状凸台上均匀设有用于存放润滑油的小孔。

在上述的一种用于门模块的固定基板，所述绕线轮固定板内壁还设有若干突起，所述突起与绕线轮外壁线接触。

在上述的一种用于门模块的固定基板，所述绕线轮固定槽两旁各设有一个设置在基板本体上的固定孔，所述基板本体底端还设有用于配合导向块的滑槽。

在上述的一种用于门模块的固定基板，所述轴承旁还设有用于夹住绕线轮的倒勾，所述基板本体底端还设有一用于固定拉线的卡扣，基板本体下端面轴承固定处周向设有若干加强筋。

因此，本实用新型具有如下优点1.能够保证绕线轮和电机在运动时拉线不会跑出，避免了拉线跑出后撞击玻璃产生较大噪声；2.避免了电机在转动时由于磨损容易在轴承处产生裂纹。

附图说明

图1为本实用新型上端面的立体结构示意图。

图2为本实用新型下端面的立体结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。图中，基板本体1、绕线轮固定槽2、轴承3、固定柱销4、环状凸台5、小孔6、突起7、固定孔8、滑槽9、倒勾10、卡扣11、加强筋12、绕线轮固定板13。

实施例：

本实用新型包括基板本体1、设置在基板本体1上端面由绕线轮固定板13围成的绕线轮固定槽2、设置在绕线轮固定槽2中心与电机配接的轴承3以及设置在基板本体边缘的三个固定柱销4。该柱销可以在电机安装前将线轮盖卡在门模块基板上，并且内有自攻螺纹孔可用于自攻螺栓将电机电机固定。

所述绕线轮固定槽2周向设有环状凸台5，该环状凸台5为绕线轮的滑动面，环状凸台5上均匀设有用于存放润滑油的小孔6，用于贮藏润滑油，从而避免润滑油完全脱离该面。

绕线轮固定板13内壁还设有四个突起7，该四个突起7与绕线轮外壁线接触，保证拉线能够在线轮的沟槽中工作，防止生产线上出现交叉绕线和使用后期拉线跳出。

绕线轮固定槽2两旁各设有一个设置在基板本体1上的固定孔8，基板本体1底端还设有用于配合导向块的滑槽9，该导向块可以在滑槽9内做线性移动来保证无论玻璃升降拉线都有足够的张紧力。同时该配合也能起到保护电机和机械结构的缓冲作用。

轴承3旁还设有用于夹住绕线轮的倒勾10，该倒勾10用于在安装电机前夹住绕线轮，防止绕线轮从该位置跳出。该结构同样在门模块工作时起到防止绕线轮轴向跳动而产生噪音。基板本体1底端还设有一用于固定拉线的卡扣11，用于固定车辆前门处于交叉位的拉线，防止某些情况下拉线撞击玻璃产生噪声；基板本体1下端面轴承3固定处周向设有若干加强筋12，用于强化对电机齿轮轴的支撑。从而有利于防止产生裂纹和裂纹扩展。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了基板本体1、绕线轮固定槽2、轴承3、固定柱销4、环状凸台5、小孔6、突起7、固定孔8、滑槽9、倒勾10、卡扣11、加强筋12、绕线轮固定板13等术语，但并不排除使用其他术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。