[实用新型]组合式喷油器校验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种喷油器校验装置，特别涉及一种组合式喷油器校验装置。

背景技术

    瑞典电喷沃尔沃发电机组已在油田推广了多年，由于各方面原因，造成发电机组的故障率很高，主要表现在喷油嘴早期磨损或内部弹簧断裂，喷油嘴损坏后国内还没有这种喷油器校验装置，沃尔沃厂家也不提供喷油器实验台，目前条件下只能更换喷油器总成，一套TAD1641GE发电机组的喷油嘴总成的价格是1.2万元，TAD1641GE发电机组是六套喷油嘴总成，更换全部喷油嘴总成的价格是7.2万元。喷油嘴故障一般都是喷油嘴磨损和弹簧磨损或断裂，如果一个泵喷嘴总成只更换喷油嘴和喷油嘴弹簧只需1千元左右，但由于普通的喷油器试验台检测不出喷油嘴的喷油压力，所以更换了喷油嘴和弹簧后泵喷嘴喷油压力没法调整，也就不能使用，造成了很大的浪费和维修费用的提高。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种组合式喷油器校验装置，节约了生产成本，提高了工作效率。

其技术方案是：主要是由喷油器接头、电磁阀、回油管、油箱、进油管、高压油泵、高压油管、压力表、出油管、控制线、控制电源组成，喷油器接头的出口通过出油管连接油箱，油箱与高压油泵之间通过进油管连接，高压油泵通过高压油管连接喷油器接头的入口，所述的油箱与高压油管之间设有回油管，所述的回油管上设有电磁阀和压力表，喷油器接头通过控制线连接控制电源。

本实用新型的有益效果是：通过改装置可以实现对喷油嘴和电磁阀和接头的校验，减少了设备维修更换的费用，节约了生产成本，提高了工作效率。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图；

上图中：喷油器接头1、电磁阀2、回油管3、油箱4、进油管5、高压油泵6、高压油管7、压力表8、出油管9、控制线10、控制电源11。

具体实施方式

     结合附图1，对本实用新型作进一步的描述：

本实用新型主要是由喷油器接头1、电磁阀2、回油管3、油箱4、进油管5、高压油泵6、高压油管7、压力表8、出油管9、控制线10、控制电源11组成，喷油器接头1的出口通过出油管9连接油箱4，油箱4与高压油泵6之间通过进油管5连接，高压油泵6通过高压油管7连接喷油器接头1的入口，所述的油箱4与高压油管7之间设有回油管3，所述的回油管3上设有电磁阀2和压力表8，喷油器接头1通过控制线10连接控制电源11。

本实用新型的整个校验过程是：把需校验的喷油嘴和电磁阀和接头从喷油嘴总成上取下来，连接到喷油器接头1下面，喷油嘴，电磁阀、接头和喷油器接头1形成一个整体，排除系统内空气后启动高压油泵6，高压油泵6内的燃油通过高压油管7给喷油器接头1供油，当出油管9有回油时，打开控制电源11通过控制线10给喷油器的电磁阀供电，电磁阀被关闭，切断喷油器的回油，喷油器接头1                                                便直接给喷油嘴供油，当高压油泵6供油压力达到一定数值后，高压油便把喷油嘴的针阀体打开，实现喷油，此时压力表8的数值即为喷油嘴的喷油压力，当压力值与规定压力不符时，可以通过增减喷油嘴上面的弹簧垫片来调整压力，直到符合为止，通过该装置即可调整喷油嘴的喷油压力，又可看到喷油嘴的雾化质量。喷油嘴校正完后，打开电磁阀2，系统内的高压燃油回流到油箱4，取下喷油嘴装到喷油嘴总成上，完成了整个校验过程。