[实用新型]叉车及叉车用电控报警式停车制动装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工业车辆用停车制动装置，尤其涉及一种叉车及叉车用电控报警式停车制动装置。

背景技术

目前，在叉车技术领域中，现有的停车制动大概分手操纵制动和脚踏式制动。其中手操纵制动占绝大部分，该类装置每次操纵都需较大操纵力，具有较大局限性；现虽有少量产品开始采用脚踏式制动，但是其结构较为复杂，性能不稳定且维护性较差。而其中最为严重的问题在于，无论是手操纵制动还是脚踏式制动，均未对停车制动安全性方面给予任何提示，导致操纵者经常出现停车后忘记开启停车制动装置，或是开启制动装置无效等情况。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，操作方便，安全性高的叉车及叉车用电控报警式停车制动装置。

本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：

一种叉车用电控报警式停车制动装置，包括底座1，张力弹簧2，电控报警装置3，防滑套4，复位弹簧5，制动解除踏板6，停车制动踏板7，销轴8，连杆9，座10和连接均匀块11，停车制动踏板7通过销轴8固定于底座1上，防滑套4安装于停车制动踏板7上，连接均匀块11通过座10和连杆9与停车制动踏板7连接，制动解除踏板6和复位弹簧5通过销轴8与底座1连接，电控报警装置3和张力弹簧2直接固定于底座1和停车制动踏板7上。

一种叉车，包括如上所述的叉车用电控报警式停车制动装置。

本实用新型的工作原理：叉车停止运行后，操作者踩下制动踏板，此时，制动踏板上相关连接件即带动连杆、座以及连接均匀块，而连接均匀快即拉动驱动桥上停车制动拉线，最终形成制动动作；于此同时制动踏板上相关连接件也会带动制动解除踏板，制动解除踏板由于相应结构以及复位弹簧的作用下，促使制动装置保持制动动作。需要解除制动动作时，只需向上掰动制动解除踏板，即可解除制动动作。在整个制动过程中，若叉车停车后6-8秒内未进入制动状态，则系统将会自动报警，用以提示驾驶员进行制动保证叉车及人员安全。

本实用新型的有益效果在于：采用本实用新型的结构，通过用简单型脚踏式停车制动代替手制动，同时安装有电控报警装置，既减轻了操作员的工作强度，同时也提高了叉车整机安全性能。

附图说明

图1是本实用新型的结构装配示意图。

其中，1-底座，2-张力弹簧，3-电控报警装置，4-防滑套，5-复位弹簧，6-制动解除踏板，7-停车制动踏板，8-销轴，9-连杆，10-座，11-连接均匀块。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

参照图1，本具体实施方式所述的一种叉车用电控报警式停车制动装置，包括底座1，张力弹簧2，电控报警装置3，防滑套4，复位弹簧5，制动解除踏板6，停车制动踏板7，销轴8，连杆9，座10和连接均匀块11，停车制动踏板7通过销轴8固定于底座1上，防滑套4安装于停车制动踏板7上，连接均匀块11通过座10和连杆9与停车制动踏板7连接，制动解除踏板6和复位弹簧5通过销轴8与底座1连接，电控报警装置3和张力弹簧2直接固定于底座1和停车制动踏板7上。

本具体实施方式所述的一种叉车，包括如上所述的叉车用电控报警式停车制动装置。

本具体实施方式的工作原理：叉车停止运行后，操作者踩下制动踏板，此时，制动踏板上相关连接件即带动连杆、座以及连接均匀块，而连接均匀快即拉动驱动桥上停车制动拉线，最终形成制动动作；于此同时制动踏板上相关连接件也会带动制动解除踏板，制动解除踏板由于相应结构以及复位弹簧的作用下，促使制动装置保持制动动作。需要解除制动动作时，只需向上掰动制动解除踏板，即可解除制动动作。在整个制动过程中，若叉车停车后6-8秒内未进入制动状态，则系统将会自动报警，用以提示驾驶员进行制动保证叉车及人员安全。

本具体实施方式的有益效果在于：采用本实用新型的结构，通过用简单型脚踏式停车制动代替手制动，同时安装有电控报警装置，既减轻了操作员的工作强度，同时也提高了叉车整机安全性能。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改，等同变化或修饰，均落在本实用新型的保护范围内。