[实用新型]传动连接轴支架总成以及车辆

权利要求书

1.一种传动连接轴支架总成，其特征在于，包括：

架体；

用于与发动机缸体固定连接的连接部，设置于所述架体上；

用于安装传动连接轴的第一安装部，连接于所述架体的下部；以及，

用于与发电机固定连接的第二安装部，固连于所述架体上，并位于所述第一安装部的上方。

2.根据权利要求1所述的传动连接轴支架总成，其特征在于：所述第一安装部包括一支撑体，所述支撑体上端与所述架体固连，所述支撑体的中部具有用于供传动连接轴穿过的环形孔，所述环形孔处安装有绕所述环形孔轴向设置的用于使传动连接轴与所述支撑体之间发生相对转动的轴承。

3.根据权利要求1所述的传动连接轴支架总成，其特征在于，所述发电机外部设置有连接孔；

所述第二安装部包括相隔一定间距设置的第一、第二固定件，所述第一固定件上开设有用于与螺栓一端配合的第一发电机安装孔，所述第二固定件上开设有用于与所述螺栓另一端配合的第二发电机安装孔，且所述第一发电机安装孔的中心线与所述第一发电机安装孔的中心线位于同一直线；

通过所述螺栓依次穿装所述第一发电机安装孔、所述发电机的连接孔和所述第二发电机安装孔，将所述发电机与所述传动连接轴支架总成固连。

4.根据权利要求3所述的传动连接轴支架总成，其特征在于：所述第一发电机安装孔内具有用于与所述螺栓一端配合的内螺纹；

所述第二发电机安装孔内安装有与所述第二发电机安装孔过盈配合的用于固定所述螺栓另一端的螺栓头的弹性开口销；

所述弹性开口销包括：

能够在所述第二发电机安装孔内沿所述第二发电机安装孔轴向移动，以改变所述螺栓紧固力的中空的管体；以及，

能够调整所述管体外径大小，以使所述管体在所述第二发电机安装孔内轴向移动的开口，其开设在所述管体的侧壁上并沿所述管体轴向贯通。

5.根据权利要求4所述的传动连接轴支架总成，其特征在于：所述管体上靠近所述第二发电机安装孔的一端具有用于与所述螺栓的螺栓头配合的端面，所述端面中部开设用于供所述螺栓的螺栓杆穿过的通孔，所述通孔的内径小于所述管体的内径，所述端面与所述管体侧壁之间形成有与所述通孔相通的所述开口。

6.根据权利要求1至5任一项所述的传动连接轴支架总成，其特征在于，所述架体包括：

第一支架体，其下端固连所述第一安装部；

第二支架体，其一端与所述第一支架体的下端固连，并与所述第一支架体之间形成夹角，所述第二支架体的上端固连所述第二安装部。

7.根据权利要求6所述的传动连接轴支架总成，其特征在于，所述连接部包括：设置于所述第一支架体上的第一螺孔；以及，设置于所述第二支架体上的第二螺孔。

8.根据权利要求7所述的传动连接轴支架总成，其特征在于：所述第一螺孔数量为两个，两个第一螺孔分别设置于所述第一支架体的上、下端；

所述第二螺孔数量为一个，其设置于所述第二支架体远离所述第一支架体的一端，并与两个所述第一螺孔不在同一直线上。

9.根据权利要求6所述的传动连接轴支架总成，其特征在于：所述第一支架体一侧固连有用于在装配过程中供发动机缸体上的定位销插入的定位销孔，所述定位销孔位于两个第一螺孔之间。

10.一种车辆，包括发动机缸体、发电机和传动连接轴，其特征在于，所述发电机和所述传动连接轴通过如权利要求1至9任一项所述的传动连接轴支架总成固定在所述发动机缸体上。