[实用新型]一种侧翻边模具翻转机构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车模具设备领域，尤其涉及一种侧翻边模具翻转机构。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展，产品竞争越来越激烈，模具开发成本控制越来越重要，对于一些制件工艺比较多，一般都有侧翻边成型产品造型，对应的模具结构复杂，而侧翻边工艺内容往往由于模具空间不足而需增加一工序模具。

实用新型内容

针对传统模具在冲压件需要侧翻边工作内容时，由于模具空间不足需额外增加一工序模具，导致模具结构复杂占用空间大的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种节约一工序模具、结构紧凑的侧翻边模具翻转机构。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种侧翻边模具翻转机构，包括下模基体和旋转基体，其特征在于，下模基体上设有转轴套，旋转基体上设有旋转轴，旋转轴装于转轴套上并能自由转动，还包括驱动旋转基体旋转的驱动机构。驱动机构包括可在下模基体上滑动的滑动块；下模基体上设有顶起气缸，顶起气缸与旋转基体接触；下模基体上设有用于驱动滑动块滑动的回程气缸。旋转基体上设有导板，导板为梯形结构，滑动块上设有与导板相适配的第一滑动导板。滑动块端部设有第二滑动导板，第二滑动导板端面为斜面，并设有驱动块，驱动块上设有与第二滑动导板相适配的驱动块导板，驱动块导板端面为与第二滑动导板端面相适配的斜面。下模基体上设有用于限制滑动块行程的限位块。

模具的下模本体，在模具工作过程是静止的。转轴套、顶起气缸、限位块、回程气缸通过螺钉固定在下模基体上。旋转基体在外力驱动过程中可以绕旋转轴在限定角度内来回转动，达到侧翻边的工艺要求。旋转轴与旋转基体铸造在一起，是旋转基体的转动轴。第一滑动导板、第二滑动导板通过螺钉固定在滑动块上，是与旋转基体相互移动时的导滑面。驱动块通过螺钉固定安装在模具上模本体上，可以随压力机的上下运动而上下运动。驱动块导板通过螺钉固定在驱动块上，是驱动滑动块移动的接触导滑面。

压力机下滑闭合，顶起气缸回程，驱动块下滑，驱动块导板与第二滑动导板接触滑移，驱使滑动块向前移动，旋转基体下方的导滑面和导板分别与滑动导滑面和第一滑动导板导向运动，这时旋转基体将以旋转轴中心为圆心进行转动，使旋转基体达到侧翻边工作的位置，满足侧翻边工艺需求。

侧翻边工作结束后，压力机上移开启，带动驱动块上移，即驱动块导板脱离第二滑动导板，滑动块在回程气缸的作用下，强制回程，第一滑动导板和滑动导滑面逐渐与导板和旋转基体导滑面相互脱离开，这时顶起气缸顶起，旋转基体后端下部被顶起气缸顶起，在重心作用下绕旋转轴旋转，旋转基体前端下部在限位块的作用下会转动到设定的位置处，这时旋转基体的工作部位会避开制件侧翻边的狭小空间，制件可以能够顺利取出，完成冲压内容。

本实用新型的优点在于，解决冲压件造型复杂且需要侧翻边工作内容时，由于模具空间不足情况需额外增加一工序模具的问题，机构结构紧凑，调整方便，可节省模具空间及模具数量。

附图说明

图1为本实用新型一种侧翻边模具翻转机构分解结构示意图；

图2为本实用新型一种侧翻边模具翻转机构的结构示意图；

图3为图1侧翻边模具翻转机构压力机闭合状态的结构示意图；

图4为图1侧翻边模具翻转机构压力机开启状态的结构示意图；

上述图中的标记均为：1、下模基体，11、转轴套，12、顶起气缸，13、限位块，14、回程气缸，2、旋转基体，21、旋转轴，22、导板，3、驱动块，31、驱动块导板，4、滑动块，41、第一滑动导板，42、第二滑动导板，43、滑动导滑面。

具体实施方式

图1和图2为本实用新型一种侧翻边模具翻转机构的结构示意图，包括下模基体1和旋转基体2，下模基体1上设有转轴套11，旋转基体2上设有旋转轴21，旋转轴21装于转轴套11上并能自由转动，还包括驱动旋转基体2旋转的驱动机构。驱动机构包括可在下模基体1上滑动的滑动块4；下模基体1上设有顶起气缸12，顶起气缸12与旋转基体2接触；下模基体1上设有用于驱动滑动块4滑动的回程气缸14。旋转基体2上设有导板22，导板22为梯形结构，滑动块4上设有与导板22相适配的第一滑动导板41。滑动块4端部设有第二滑动导板42，第二滑动导板42端面为斜面，并设有驱动块3，驱动块3上设有与第二滑动导板42相适配的驱动块导板31，驱动块导板31端面为与第二滑动导板42端面相适配的斜面。下模基体1上设有用于限制滑动块4行程的限位块13。