[实用新型]一种旅游船有效
申请号: | 201220374455.6 | 申请日: | 2012-07-31 |
公开(公告)号: | CN202686736U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 吴志强 | 申请(专利权)人: | 吴志强 |
主分类号: | B63H13/00 | 分类号: | B63H13/00;B63H11/04;B63H11/10;B63B39/00 |
代理公司: | 瑞安市翔东知识产权代理事务所 33222 | 代理人: | 黄伟丹 |
地址: | 325200 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旅游 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是一种船的改进发明,特别涉及的是一种环保型的旅游船。
背景技术
我国水域广阔,几年来,水上旅游娱乐活动受到越来越多人的喜爱。由于旅游船十分耗能,船动力费用高,因而水上旅游费用高昂,使得船上旅游项目受到限制。
发明内容
鉴于背景技术所存在的技术问题,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种节能、环保、经济的旅游船。
为了解决上述技术问题,本实用新型是采用如下技术方案来实现的:该种旅游船,包括有船体,其特征在于船体的上表面呈圆形,且所述船体的上方设有风力发电装置,所述船体的下方设有可以旋转的喷水管,所述喷水管与一水泵的高压出口接通,所述水泵的进水口与水源接通,所述风力发电装置包括有风轮和风轮主轴,所述风轮上设有风叶,所述风轮主轴设置在船体的中心位置,所述风轮主轴与水泵的传动轴连接。
所述喷水管与水泵之间设有分压阀。
所述喷水管的前方均设有刹车闸。
所述水泵的前方设有进水闸。
所述风轮主轴与一发电机的传动轴连接。
所述风轮主轴的输出端设有离合器。
所述水泵的进水口处设有过滤网。
所述风轮的上方设有太阳能光电板。
本实用新型的重心低,船体上表面为圆形,面积大、结构对称,因而船体摆动的幅度就小,船体就不会翻倒;当风吹动风轮转动,即带动风轮主轴转动,风轮主轴设置在船体的中心位置,风轮转动时产生陀螺力的定向作用力保证船体平稳行驶;所述风轮主轴带动水泵运行,水泵将水高压输出,由喷水管喷出,高压强喷射的反作用力使船行进,所述喷水管可以360度旋转,根据船行驶的方向,灵活转动喷水管,达到使船前进、后退、转弯等运动目的。所述分压阀用于控制输出的水压,即控制船行驶的速度;当船停留时,启动刹车闸,刹车闸将水流截断,船停止行进;当水泵需要整修时,启动进水闸和刹车闸,隔断水流,继而对水泵进行维修;所述过滤网则用于过滤水中的杂物,避免水泵受损;所述太阳能光电板则将光能转化成电能,以及发电机的电能均用于旅游船上的生活用电。本实用新型合理利用 了风能、水能、光能转化成动能和电能,使旅游船正常行驶且提供了旅游船的生活用电,十分环保、节能,从而降低了旅游船的费用,使水上旅游项目得以开拓。
附图说明
下面结合附图进一步描述本实用新型的工作原理及其有关细节。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型水泵与风轮主轴的结构示意图。
图4为本实用新型喷水管的结构示意图。
具体实施方式
参照附图,该种旅游船,包括有船体2,船体2的上表面呈圆形,所述船体2的上方设有风力发电装置,所述风力发电装置的上方设有太阳能光电板13;所述船体2的下方设有可以旋转的喷水管11,所述喷水管11的转动可以采用涡轮蜗杆16传动原理,即涡轮带动喷水管转动,且可以任意锁定喷水管的喷水角度,涡轮蜗杆为现有技术,在此不再详细赘述;所述喷水管11与一水泵4的高压出口接通,所述水泵4的进水口与水源接通,本实施例中,所述水泵4的进水口开设在船头位置,这样水泵的进水口迎着波浪,从而可以减少阻力;所述水泵4的进水口处设有过滤网1,用于过滤水中的杂物。所述喷水管11与水泵4之间设有分压阀9和刹车闸10,所述水泵4与进水口之间设有进水闸3,所述刹车闸10和进水闸3同样采用涡轮蜗杆进行开闸。所述风力发电装置包括有风轮14和风轮主轴12,所述风轮14上设有风叶15,所述风叶15和风轮14将风能转化成动能为现有技术,在此也不再赘述。所述风轮主轴12设置在船体的中心位置,且所述风轮主轴12分别与水泵的传动轴5及发电机8的传动轴连接,本实施例中所述风轮主轴12通过齿轮7分别与水泵的传动轴5及发电机8的传动轴传动连接;所述风轮主轴12的输出端设有离合器6,通过离合器6控制风轮主轴12与齿轮7的连接。
本实用新型的重心低,船体上表面为圆形,面积大、结构对称,因而船体摆动的幅度就小,船就不会翻倒;当风吹动风轮14转动,即带动风轮主轴12转动,风轮主轴12设置在船体的中心位置,风轮14转动时产生陀螺力的定向作用力,保证船体行驶平稳、安全;因此本实用新型行驶平稳、安全、可靠,无需担心翻船。所述风轮主轴12转动使齿轮转动,齿轮则使水泵4的传动轴及发电机8的传动轴转动,水泵4将水高压输出,由喷水管11喷射出来,高压水喷射出来的动力推动船体行进,喷水管11的出水方向决定了船行驶的方向,因而转动喷水管11即可调整船行驶的方向;所述太阳能光电板13和发电机8产生的 电能可以用于船上旅客们的生活用电,如照明、煮饭等;所述分压阀9用于调节水压,即调节船行驶的速度,喷水管11喷射处的水压高,即动力大,船行驶的速度就快,反之则慢;船停靠时,开启刹车闸10,隔断水的输送,使喷水管11不再喷水,船处于停滞状态;当船需要整修时,开启进水闸3和刹车闸10,隔断进水,此时进水闸3与喷水管11之间就不会通水,因而可以对水泵4进行维修。
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