[实用新型]合金齿

说明书

技术领域

本实用新型涉及路面铣刨机用铣刨刀头领域，具体涉及铣刨刀头用合金齿。

背景技术

路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机种之一，主要用于公路、城市道路等沥青砼面层清除拥包、油浪、网纹、车辙等。用路面铣刨机铣削损坏的旧铺层，再铺设新面层是一种最经济的现代化养护方法，由于它工作效率高、施工工艺简单、铣削深度易于控制、操作方便灵活、机动性能好、铣削的旧料能直接回收利用等，因而广泛用于城镇市政道路和高速公路养护工程中。

铣刨刀头是铣刨施工的主要工具，属于路面维护施工的消耗品，在施工成本中占的比重较大。合金齿的结构一般为平底式，头部为圆锥体，中部和下部为尺寸逐渐加大的圆柱体，中部和下部的圆柱体通过圆角过渡，下部圆柱体底端有凸台确保焊缝间隙。以前的齿尖直径和下部圆角较小，在施工中遭遇较大载荷时，合金齿的强度不够，往往导致合金齿断裂，造成铣刨刀头早期失效，影响铣刨施工正常进行。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对上述存在的问题，提供一种改进的合金齿，通过改变外部结构，提高合金齿的抗断裂能力，控制焊缝间隙，提高焊缝可靠性。

为了解决以上技术问题，本实用新型的合金齿，头部为圆锥体，中部和下部为尺寸逐渐加大的圆柱体，中部和下部的圆柱体通过圆角过渡，下部圆柱体底端有凸台。头部的圆锥体的锥度为90°～100°。

更进一步的改进是，中间圆柱体的直径为中间圆柱体的直径为11-12mm ，优选为11.5mm，下部圆柱体的直径为18.5-19.5 mm，优选为19mm。

更进一步的改进是，过渡圆角为大圆角。圆角半径为8.7-8.8mm，优选为8.78mm。

更进一步的改进是，凸台的高度为0.1～0.2mm，凸台顶部直径为1～1.5mm,凸台边缘为圆弧状，圆弧半径为0.5～0.7mm。

更进一步的改进是，所述凸台为围绕底部圆柱体的轴线对称分布的3个凸台。

解决上述技术问题所采用的技术方案是：增大合金齿锥度和圆柱体直径，下部过渡圆角采用较大圆角。采用上述结构后，由于合金齿各部位横截面的增大，显著提高了合金的抗断裂能力。底部的焊接面上较大尺寸的凸台设计，更易控制其高度，更易到达焊缝间隙的要求，保证焊接质量。

附图说明

本实用新型将通过实施例并参照附图的方式进行说明，其中：

图1本实用新型实施例主视结构示意图。

图2是图1的左视图。

图3是图1A部放大示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-3所示的本实用新型为一种改进的铣刨刀头用合金齿，由硬质合金制作而成，包括头部的圆锥体4，中部和下部为尺寸逐渐加大的圆柱体，中部圆柱体3和下部的圆柱体1通过圆角2过渡，下部圆柱体底端面为焊接面，用于与铣刨刀体焊接。底端面围绕合金齿轴线对称分布3个凸起的凸台5。上述圆锥体的锥度α为90°～100°，优选为94度。中间圆柱体的直径D1为11-12mm大直径，优选为11.5mm，下部圆柱体的直径D2为18.5-19.5 mm，优选为19mm。过渡圆角为大圆角，圆角半径R1为8.7-8.8mm，优选为8.78mm。在合金齿焊接面上为控制合理的焊缝间隙，凸台3的高度H为0.1～0.2mm，凸台顶部直径D为1～1.5mm,凸台顶部与下部圆柱体的底端面采用圆弧过渡，圆弧半径R为0.5～0.7mm。

本实用新型的齿尖采用较小的圆锥角度设计确保合金具有极佳的穿透力，中部大直径和下部大圆角设计，极大提高了合金齿的抗断裂能力，提高了刀具寿命。焊接面上较大尺寸的凸台设计，淘汰了小尺寸半球凸点结构，更易控制其高度，更易到达焊缝间隙的要求，保证焊接质量。从而提高刀头抗断裂能力。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。