[实用新型]单轴直驱电动绞车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应用于石油钻采的绞车，具体地说，是涉及一种单轴直驱电动绞车。

背景技术

现在，石油钻采时常常会使用到绞车，常用的绞车一般采用异步电机经斜齿轮减速箱驱动滚筒轴，主刹车一般采用液压盘刹车，这样的设置结构使得绞车的整体外形较大，安装复杂，不方便使用，因此发明一种能够解决该问题的新型绞车为人们所需。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种单轴直驱电动绞车，主要解决现有技术中存在的现有绞车外形较大，安装复杂，不方便使用的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

单轴直驱电动绞车，包括通过连接杆相连的第一绞车架与第二绞车架，还包括设置于第一绞车架与第二绞车架之间，且分别与二者相连的绞车滚筒轴，所述第一绞车架和第二绞车架相背向的侧面还分别设有与绞车滚筒轴相连的刹车装置和设有中心轴的永磁同步电机。

具体地说，所述永磁同步电机的中心轴通过胀紧套与绞车滚筒轴的一端连接，且该永磁同步电机还固定于距其最近的绞车架上；所述刹车装置包括安装有制动钳和刹车盘的制动钳架，所述刹车盘与绞车滚筒轴一端键连接，并固定在距其最近的绞车架上。

考虑到连接的稳定性，所述绞车滚筒轴的两端均设置有轴承座，绞车滚筒轴的两端分别通过轴承座与距离最近的绞车架相连。

考虑到实际应用中的便捷性，所述连接杆位于第一绞车架与第二绞车架的上端。

进一步地，所述第一绞车架与第二绞车架的底部还设置有支撑座，制动钳架及永磁同步电机均放置于该支撑座上。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

（1）本实用新型采用永磁同步电机代替以往的交流变频异步电机加减速箱驱动绞车，省去了减速箱，由此节约了制造及维护成本，同时永磁同步电机体积更小，能耗更低，使得绞车的整体结构更为简单紧凑，且易于安装。

（2）本实用新型中，绞车刹车采用气控盘刹，能够同时实现工作制动和安全制动，且不需要专门的液压系统，只需接入钻机的气源便可实现，且不存在漏油污染，这样的设置即减小了操作的复杂度，也消除了环境污染，具有很高的实用价值。

（3）本实用新型采用胀紧套连接绞车滚筒与永磁同步电机，降低了对安装精度的要求，充分考虑到了实际应用中的简便性。

（4）本实用新型中，还设置有支撑各部件的支撑座，且在支撑座的下方还设置有可以收回的滑轮，这样的设置使得本实用新型结构更为稳定，且移动方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

上述附图中，附图标记对应的部件名称如下：

1-刹车盘，2-第一绞车架，3-绞车滚筒轴，4-胀紧套，5-永磁同步电机，6-制动钳，7-制动钳架，8-第二绞车架，9-连接杆，10-支撑座。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例

如图1所示，单轴直驱电动绞车，包括上端通过连接杆9相连的第一绞车架2与第二绞车架8，设置于第一绞车架2与第二绞车架8之间，左右两端通过轴承座分别与距离最近的绞车架相连的绞车滚筒轴3，所述第一绞车架2和第二绞车架8相背向的侧面还分别设有中心轴通过胀紧套4与绞车滚筒轴3一端相连的永磁同步电机5，以及由安装有制动钳6和一端与绞车滚筒轴3键连接的刹车盘1的制动钳架7组成的刹车装置。

为了提高本装置的稳固性，所述永磁同步电机5与刹车盘1均固定在距它们最近的绞车架上；且第一绞车架2与第二绞车架8的底部还设置有支撑座10，制动钳架7及永磁同步电机5均放置于该支撑座10上，考虑到移动的简便性，支撑座的下方还设置有可以收回的滑轮。

按照上述实施例，便可很好地实现本实用新型。