[实用新型]一种组合开关手柄

说明书

技术领域

本实用新型属于组合开关领域，尤其涉及一种组合开关手柄。

背景技术

组合开关一般是安装在方向盘下方的转向柱上，通过在组合开关上设置控制开关（灯光控制开关、雨刮控制开关等）来减少仪表板上开关数量，以及方便驾驶员操作。组合开关通常包括手柄及档位座，档位座可固定在转向柱上；手柄一端活动连接于档位座上，另一端可在外力的拨动下使手柄在水平方向上活动以进行档位选择，实现变光或调节雨刮速度。

目前市场上的汽车，其组合开关手柄在选定某一档位定位后仍会有不同程度的晃动，究其原因是用于实现档位定位的顶销与档位座之间配合精度不高，顶销装配在手柄端部的滑动槽内，并可沿滑动槽来回滑动，若顶销横截面尺寸过大不容易装入滑动槽；若顶销横截面尺寸过小，其与滑动槽之间存在间隙，造成手柄在选定档位定位后容易晃动，因此要减小晃动必须控制顶销与滑动槽之间的间隙误差，提高零件精度，这势必带来成本的增加。

发明内容

本实用新型为解决组合开关手柄容易晃动的技术问题，提供一种不必提高零件精度即可防止手柄晃动的组合开关手柄。

为达到上述目的，本实用新型提供一种组合开关手柄，包括手柄本体、由手柄本体一端端面向内凹陷的滑动槽、位于滑动槽中并可沿滑动槽来回滑动的顶销、以及支撑弹簧，所述支撑弹簧一端与顶销抵接，另一端与滑动槽底部抵接；所述顶销包括顶销本体，以及设在顶销本体表面的弹性体，所述弹性体与滑动槽内壁抵接。

优选地，所述顶销本体表面在其周向方向连续分布有一圈所述弹性体。

优选地，所述顶销本体表面在其周向方向间断分布有所述弹性体。

优选地，所述弹性体为若干个。

优选地，所述顶销本体的横截面为多边形，所述顶销本体的外周面具有多个侧面，所述弹性体位于相邻侧面的拐角处。

优选地，所述弹性体为弹性薄壁，该弹性薄壁与顶销本体之间存在供弹性薄壁退让的间隙。

优选地，所述弹性薄壁的横截面为圆弧形。

优选地，所述弹性体为弹性胶。

优选地，所述弹性体为弹簧。

本实用新型的有益效果是：顶销本体上设置的弹性体在顶销装配进入滑动槽内时发生形变，只要保证支撑弹簧对顶销的作用力大于弹性体与滑动槽之间的摩擦力，这样顶销就可沿滑动槽来回滑动。顶销与滑动槽之间的间隙被弹性体填满，实现零间隙配合，手柄组件不会发生晃动。这样的设计对各零部件的尺寸精度要求较低，弹性体弥补了尺寸的偏差，使得本实用新型开关组件手柄不必花费高昂的成本提高零件精度，即可解决手柄晃动的问题。

附图说明

图1是本实用新型一实施例提供的组合开关手柄与档位座装配示意图，其中，档位座部分以及手柄的前端部分用剖面示出。

图2是本实用新型提供一实施例提供的顶销的立体示意图。

图3是图2示出的顶销在横截面P处的剖面图。

图4是本实用新型另一实施例中顶销在分布有弹性体处的横截面剖面图。

图5是本实用新型又一实施例中顶销在分布有弹性体处的横截面剖面图。

图6是本实用新型再一实施例中顶销在分布有弹性体处的横截面剖面图

图中标记：

1-  手柄、11-手柄本体、12-功能开关、13-滑动槽、

2-  档位座、21-波纹槽、

3-  顶销、31-支撑弹簧容置槽、32-顶珠、33-顶销本体、34-弹性体、35-间隙、

4-  支撑弹簧。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要首先说明的是，本部分所采用的“轴向、横截面”等术语中，所谓“轴向”在图中表示沿滑动槽长度方向，即附图3中X方向，所谓“横截面”在图中表示垂直于轴向的平面，例如附图2中横截面P。

参阅图1-3，本实用新型提供一种组合开关手柄1，包括手柄本体11、自手柄本体11一端端面向内凹陷的滑动槽13、位于滑动槽13中并可沿滑动槽来回滑动的顶销3、以及支撑弹簧4，所述支撑弹簧4一端与顶销3抵接，另一端与滑动槽13底部抵接；所述顶销3包括顶销本体33，以及设在顶销3本体表面的弹性体34，所述弹性体34与滑动槽13内壁抵接。