[实用新型]智能张拉系统中的位移传感器安装组件有效

专利信息
申请号: 201220372560.6 申请日: 2012-07-30
公开(公告)号: CN202849942U 公开(公告)日: 2013-04-03
发明(设计)人: 梁亮 申请(专利权)人: 郑州市聚能建筑机械有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01D101/28
代理公司: 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 代理人: 樊羿
地址: 450007 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 智能 系统 中的 位移 传感器 安装 组件
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及智能张拉系统中的安装组件,具体涉及一种智能张拉系统中的位移传感器安装组件。

背景技术

在如今的桥梁道路建设中,预应力施工被广泛应用,其中关键工序——张拉,其施工质量的好坏,会直接影响结构的耐久性,但是传统张拉施工,纯靠施工人员凭经验手动操作,误差率很高,无法保证预应力施工质量。不少桥梁因为预应力施工不合格,被迫提前进行加固,严重的甚至突然垮塌,给社会造成了巨大的生命财产损失。智能张拉是指不依靠工人手动控制,而利用计算机智能控制技术,通过仪器自动操作,完成钢绞线的张拉施工。智能张拉技术由于智能系统的高精度和稳定性,能完全排除人为因素干扰,有效确保预应力张拉施工质量,是目前国内预应力张拉领域最先进的工艺。

智能张拉系统由系统主机、油泵、张拉千斤顶三大部分组成。预应力智能张拉系统以应力为控制指标,伸长量误差作为校对指标;系统经由压力传感器和位移传感器采集每台张拉千斤顶的工作压力和钢绞线的伸长量(含回缩量)等数据,并实时将数据传输给系统主机进行分析判断,同时张拉设备(泵站)接收系统指令,实时调整变频电机工作参数,从而实现高精度实时调控油泵电机的转速,实现张拉力及加载速度的实时精确控制。现有智能张拉系统的位移传感器大都是直接固定于张拉千斤顶上,然后再另外设置与其相平行的限位滑轴,二者通过近似三角形的垂直连接件来保持与张拉千斤顶活动端同步位移;然而位移传感器的该种安装方式易产生扭矩力,进而产生形变,不但造成测量的误差,还易对位移传感器造成损伤,大大缩短其使用寿命。

发明内容

 本实用新型要解决的技术问题是提供一种智能张拉系统中的位移传感器安装组件,该组件不但能够提高位移传感器测量精度、减少测量误差,还可以延长位移传感器使用寿命。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:

设计一种适宜于智能张拉系统的位移传感器安装组件,包括直线位移传感器、直线位移传感器活动端与千斤顶活动端匹配连接的连接件、外壳,该组件还包括安装于所述外壳内的保护套筒;所述直线位移传感器穿设于所述保护套筒中,其固定端固定安装于所述外壳一端,其活动端连接于所述保护套筒一端;所述保护套筒在所述外壳与直线位移传感器之间滑动位移,在所述保护套筒外壁上沿轴向开设有直线限位槽,在所述外壳上安装有与该直线限位槽相匹配的限位销,用于防止保护套筒产生转动。

所述外壳两端部设置有安装支座。

所述连接件呈近似月牙铲状。

所述直线位移传感器为LVDT位移传感器。

本实用新型具有积极有益的效果:

1.结构紧凑,安装、使用维护简单;

2.该组件不但能够提高位移传感器测量精度、减少测量误差,还可以大大延长位移传感器使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的安装结构示意图;

图2为图1的A-A视图。

图中,1为外壳,2为安装支座,3为限位销,4为直线限位槽,5为连接螺栓,6为连接件,7为传感器拉杆,8为保护套筒,9为传感器导线,10为安装支座,11为固定销,12为直线传感器。

具体实施方式

以下结合具体实施例进一步阐述本实用新型。

实施例1  一种智能张拉系统中的位移传感器安装组件,参见图1、图2,包括直线位移传感器12(LVDT位移传感器)、直线位移传感器活动端与千斤顶活动端匹配连接的月牙铲状的连接件6、外壳1,外壳1两端部设置有安装支座2、10,经由该安装支座可将本组件固定安装在千斤顶壳体上,该组件还包括安装于外壳1内的保护套筒8;直线位移传感器12穿设于保护套筒8中,其固定端经由固定销11安装固定于外壳1的尾端端,其活动端即传感器拉杆7经由连接螺栓5连接于保护套筒8一端;保护套筒8在外壳1与直线位移传感器12之间可自由滑动位移,在保护套筒8外壁上沿轴向开设有直线限位槽4,在外壳1上安装有与该直线限位槽4相匹配的限位销3,用于防止保护套筒8产生转动。

改变上述实施例中的各个具体的参数,可形成多个具体的实施例,均为本实用新型的常见变化范围,在此不再一一详述。

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