[实用新型]循环球转向壳体内油道孔通气检查装置有效
申请号: | 201220372465.6 | 申请日: | 2012-07-30 |
公开(公告)号: | CN202869785U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 潘剑龙;吴琅平;张宝义 | 申请(专利权)人: | 杭州世宝汽车方向机有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 张蜜 |
地址: | 310018 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 循环 转向 壳体 内油道孔 通气 检查 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种通气装置,具体涉及一种用于循环球转向壳体内油道孔的通气检查装置。
背景技术
由于转向系出现故障,诱发的交通事故时有发生,其中恶性事故屡见不鲜,所以转向系统是重要的保护件之一。在转向器整机出厂之前,必须做整机背压测试,以确定内部油道孔是否畅通,过流面积是否够大。这种方法比较滞后,一旦发现不合格,必须拆解,造成费时费工,成本极高。
发明内容
为了克服上述背景技术中存在的缺陷,本实用新型提供了一种可以方便快捷检测出循环球转向壳体内油道孔是否通畅的通气检查装置。该装置可以在油道孔加工后立即检查,无需到整机装配后检查,大大省时省工。
本实用新型采用如下技术方案:一种循环球转向壳体内油道孔通气检查装置,包括通气管、过滤装置、气压检测表和气压开关;气压检测表设置在过滤装置上,通气管连接在过滤装置上,且通气管上设置有气压开关。
本实用新型具有如下有益效果:由于本实用新型的一种循环球转向壳体内油道孔通气检查装置,可以直接对油道孔加工后的循环球转向壳体进行通气检查。相对于之前通气检查必须在整机装配后检查来说,大大的省时省工。操作更加简便快捷。
附图说明
图1是本实用新型一种循环球转向壳体内油道孔通气检查装置的结构示意图;
图2是本实用新型一种循环球转向壳体内油道孔通气检查装置的工作状态图。
具体实施方式
如图1所示,一种循环球转向壳体内油道孔通气检查装置,包括通气管1、过滤装置2、气压检测表3和气压开关4。气压检测表3设置在过滤装置2上,通气管1连接在过滤装置上,且通气管1靠近通气源处设置有气压开关4。通气管1的管口外径与循环球转向壳体油道孔内径相同。所述的过滤装置2过滤装置型号为AFR-200,为台湾亚德客品牌。如图2所示,检查时,将通气管口插入循环球转向壳体5的油道孔中,然后打开气压开关,待稳定后,查看气压监测表的读数(背压),读数超过规定数值为不合格。上述规定数值通过之前的工艺试验可以得出。例如之前的工艺试验得出油道孔在最小的允许截面φ4时的气压监测表的读数为0.08,过流截面越小,背压越高,读数越大,如油孔过流面积达不到φ4,气压表读书将高于0.08,为不合格。得出油道孔在最小的允许截面时的气压监测表的读数,过流截面越小,背压越高,读数越大。这种检查方法快捷、方便、可靠,大大降低成本。传统的方法是在装配线装成整机后做性能实验时,通过油压背压来检查。若检测出油道孔不通畅的话,需要拆解,非常麻烦。
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