[实用新型]喷油器高压油管管接螺母及包括该管接螺母的密封结构有效

专利信息
申请号: 201220370903.5 申请日: 2012-07-30
公开(公告)号: CN202833533U 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 杨树宝;蒙小聪;莫宗华 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: F16B37/00 分类号: F16B37/00;F16L19/00;F02M61/16
代理公司: 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 代理人: 王正茂;丛芳
地址: 537005 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 喷油器 高压 油管 螺母 包括 密封 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及喷油器领域,特别涉及一种喷油器高压油管管接螺母及包括该管接螺母的密封结构。

背景技术

如图1所示,目前,两气门喷油器斜置的柴油机的喷油器8设置在缸盖9上,且位于缸盖罩91以外,并通过管接螺母81将高压油管连接到喷油器8上,为喷油器供油。该管接螺母81通过压紧油管镦头以达到密封高压燃油的作用。

但四气门喷油器垂直中置的柴油机的喷油器需要设置在缸盖罩内,高压油管就需要伸入缸盖罩内再通过管接螺母连接到喷油器上,缸盖罩内具有通过螺纹等渗出的油气,需要保持密封,防止油气外泄,但原有管接螺母11的仅具有压紧油管镦头密封管内高压燃油的作用,而没有将高压油管固定在缸盖罩上且密封该接入端口的作用,因此,该管接螺母不适用于四气门喷油器垂直中置的柴油机上。

实用新型内容

本实用新型是为了克服上述现有技术中缺陷,提供了一种结构简单合理,具有固定高压油管且密封缸盖罩上高压油管接入端口作用的喷油器高压油管管接螺母及包括该管接螺母的密封结构。

为达到上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种喷油器高压油管管接螺母,包括:六角头头部、止挡凸缘和圆柱插头,以及轴向贯穿整个管接螺母的管腔;管腔包括:位于顶部的供油管接入腔、中间腔和位于底部的喷油器油管接入腔,以及连接中间腔和喷油器油管接入腔的锥形密封腔;锥形密封腔的锥形侧壁与喷油器油管镦头压紧密封。

上述技术方案中,喷油器油管接入腔的侧壁具有与喷油器高压油管适配螺接的内螺纹。

上述技术方案中,锥形密封腔的锥形侧壁的粗糙度为Ra1.6以上。

上述技术方案中,圆柱插头的侧圆柱面的粗糙度为Ra1.6以上。

根据本实用新型的另一个方面,提供了一种包括上述管接螺母的密封结构,还包括:设置在缸盖罩台阶安装孔上的密封圈,密封圈为管状,顶部具有密封凸缘;喷油器高压油管管接螺母通过圆柱插头插入密封圈,止挡凸缘的底面压设在密封圈的上端面上。

上述技术方案中,止挡凸缘压设在密封圈的上端面的压缩率为20%-30%,圆柱插头的侧圆柱面与密封圈的压缩率为20%-30%。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该喷油器高压油管管接螺母及包括该管接螺母的密封结构结构简单合理,具有固定喷油器高压供油管且密封缸盖罩上该高压供油管接入端口作用,密封、固定效果好,适用于四气门喷油器垂直中置的柴油机喷油器。

附图说明

图1是现有喷油器高压油管管接螺母的装配结构示意图;

图2是本实用新型的喷油器高压油管管接螺母的立体结构示意图;

图3是本实用新型的喷油器高压油管管接螺母的剖视结构示意图;

图4是本实用新型的喷油器高压油管管接螺母的装配结构示意图;

图5是图4的局部放大结构示意图;

附图标记说明:

1-喷油器高压油管管接螺母,11-六角头头部,12-止挡凸缘,13-圆柱插头,21-供油管接入腔,22-中间腔,23-喷油器油管接入腔,24-锥形密封腔,3-密封圈,31-密封凸缘,32-金属环,4-缸盖罩,6-喷油器,61-喷油器油管,62-油管镦头,7-缸盖,8-喷油器,81-管接螺母,9-缸盖,91-缸盖罩。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。需要理解的是,本实用新型的以下实施方式中所提及的“上”、“下”、“左”、“右”、“正面”和“反面”均以各图所示的方向为基准,这些用来限制方向的词语仅仅是为了便于说明,并不代表对本实用新型具体技术方案的限制。

如图2和图3所示,本实用新型的喷油器高压油管管接螺母由上到下依次包括:六角头头部11、止挡凸缘12和圆柱插头13,以及轴向贯穿整个管接螺母的管腔。其中,该贯穿管腔包括:位于顶部的供油管接入腔21、中间腔22和位于底部的喷油器油管接入腔23,以及连接中间腔22和喷油器油管接入腔23的锥形密封腔24。喷油器油管接入腔23的侧壁具有内螺纹,用于将该管接螺母螺接到喷油器油管上固定,此时,锥形密封腔24的锥形侧壁通过压紧油管镦头62以达到密封高压燃油的作用。

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