[实用新型]ABS传感器的涂胶工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械制造技术领域，特别是用于汽车轮毂轴承ABS传感器装配尺寸配合端面及外径上涂胶密封，有利于轮毂轴承密封性能的一种工装。

背景技术

通常，汽车轮毂轴承的ABS(防抱死系统)传感器与外法兰盘之间需要使用高粘度、耐高温的粘结胶使它们紧紧相连来弥补配合端面及外径的小间隙，达到完全密封效果。而目前使用粘结胶将ABS传感器与外法兰盘紧固，采用原始的手工操作，把粘结胶倒入容器中，操作工用毛刷将粘结胶涂在ABS传感器与外法兰盘配合面上，使其与外法兰盘紧紧相连，这样手工操作存在以下缺陷：

1、粘结胶会因手工涂抹不均匀而影响密封效果，从而影响产品质量；

2、过量的涂抹造成过盈配合后胶溢出浪费，并且在产品清洗时粘结胶不容易清洗掉严重影响包装清洗的工作效率。

3、手工操作速度慢，影响自动线的生产节拍，手工涂抹的工具(毛刷)基本上为一次性用品，涂胶后时间长就硬化，浪费严重，成本高。

发明内容

为克服现有技术的不足，本实用新型的发明目的在于提供一种ABS传感器的涂胶工装，通过这种涂胶工装将粘结胶均匀的涂抹在ABS传感器配合面上，以降低成本、提高生产效率、提高产品质量。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案在于：ABS传感器的涂胶工装由三部分组成：涂胶头2、堵环3和连接头4，涂胶工装为圆柱式结构，其中连接头4下端面内孔设计螺纹形式，与气缸管道出胶口连接，上端面外圆螺纹与涂胶头2的下端面内孔螺纹配合，涂胶头2上端面的内孔壁设计有均匀的八个小孔，在此八个小孔的垂直方向又分别设计胶流动通道，涂胶头2上端面内孔与ABS传感器1紧密配合，涂胶头2的外圆与堵环3内壁紧密配合，防止粘结胶遗漏。

本实用新型与现有技术相比，通过这种涂胶工装将粘结胶均匀的涂抹在ABS传感器配合面上，可以大大提高生产效率、提高产品质量。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明

图1是使用涂胶工装涂抹ABS传感器配合面的结构图。

图2是本涂胶工装的结构图。

在图中：1、ABS传感器，2、涂胶头，3、堵环，4、连接头。

具体实施方式

如附图所示，涂胶工装为圆柱式结构，连接头4下端面内孔设计螺纹形式，与气缸管道出胶口连接，上端面外圆螺纹与涂胶头2的下端面内孔螺纹配合，涂胶头2上端面的内孔壁设计有均匀的八个小孔，在此八个小孔的垂直方向又分别设计胶流动通道，涂胶头2上端面内孔与ABS传感器1紧密配合，涂胶头2的外圆与堵环3内壁紧密配合，防止粘结胶遗漏。

在使用时，将粘结胶放入规定容器内，通过气缸阀门控制气压把粘结胶输入到连接头4内，再通过涂胶头2上的小孔将粘结胶均匀的涂抹在ABS传感器1的配合面上。