[实用新型]电动车倒顺开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动车开关，尤其是一种电动车倒顺开关。

背景技术

倒顺开关在工业上使用的较为广泛，现有的倒顺开关，包括壳体、手柄、与手柄相连接的支杆、位于支杆上的圆形动触头以及与动触头相配合的静触头，所述动触头和静触头位于壳体内，静触头为圆形，其与动触头接触时为线接触，接触面积小，通电时触头容易因发热而烧坏，影响倒顺开关的使用寿命；另外，现有的倒顺开关存在接线不方便的问题，因此有必要进行改进。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种通电时发热量较小的电动车倒顺开关。

本实用新型所设计的电动车倒顺开关，包括壳体、手柄、与手柄相连接的支杆、位于支杆上的圆形动触头以及与动触头相配合的静触头，所述动触头和静触头位于壳体内，所述的静触头上设有与所述动触头接触时形状相配合的凹面；这样的结构，当动触头与静触头接触时，可增大通电时的接触面积，从而有效减少发热量，使得开关不容易因发热而烧坏。

作为优选：所述的壳体上设有与静触头对应导通的出线组件，所述的出线组件包括位于壳体内的与触头相导通的导通端、伸出壳体外端面的出线端和位于出线端上的紧固螺母构成；这样的结构，接线更为方便。

作为优选：所述静触头包括两个中间触头和位于中间触头两侧上方的两个侧上触头，所述两个中间触头与它们对应的导通端直接接触，所述两个侧上触头通过交叉设置的导片与它们对应的导通端相连接，所述两个中间触头对应的出线端上设有连接片；这样的结构，利用壳体内的两条交叉的导片在里面将静触头连接，相比于现有技术中那些静触点都是通过外面导线连接的方案，本方案更加省工、省时、省材料，可有效节约成本。

作为优选：所述的导片主要由一个阶段状的静触头连接部、一个阶段状的且在顶部设置接线环的导通端连接部和位于前述两者之间的连接条组成；这样的结构，更为方便导片与静触头连接部有导通端的连接，同时更容易呈交叉状设置在壳体内。

作为优选：所述的支杆上从上到下依次设有销孔、弹簧座和可伸缩的动触头连接轴；所述弹簧座与动触头连接轴之间设有弹簧；所述销孔内设有外径小于销孔的销钉，所述销钉与壳体固定连接，所述动触头包括连接在动触头连接轴上的轴承和位于轴承外的外导环片；

作为优选：所述销钉与壳体固定连接是指：所述壳体分前后两半，所述销钉卡在前后两半壳体之间，一根用于将壳体前后两半连接的螺栓穿过所述销钉；

作为优选：手柄和壳体之间设有防尘罩；

本实用新型所设计的倒顺开关，其有益效果是：当动触头与静触头接触时，可增大通电时的接触面积，从而有效减少发热量，使得开关不容易因发热而烧坏，因此使用寿命更长，另外还具有接线方便，省时省材料的优点。

附图说明

图1是实施例1倒顺开关的爆炸图；

图2是实施例1倒顺开关的主视图；

图3是实施例1倒顺开关的剖面示意图；

图4是实施例1导片的示意图；

图5是实施例1出线组件的示意图；

图6是实施例1静触头的放大图；

图中：壳体1、手柄2、动触头3、静触头4、销孔5、弹簧座6、动触头连接轴7、弹簧8、销钉9、轴承10、外导环片11、防尘罩12、凹面13、出线组件14、导片15、连接片16、螺栓17、支杆18、导通端19、出线端20、螺母21、静触头连接部22、导通端连接部23、连接条24。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。

实施例1：