[实用新型]电动汽车的多能源整合装置有效
| 申请号： | 201220369228.4 | 申请日： | 2012-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN202986852U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 陳忠賢 | 申请（专利权）人： | 陳忠賢 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00;B60K16/00;B60K25/08 |
| 代理公司： | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人： | 胡婉明 |
| 地址： | 中国台湾台北市*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 多能 整合 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车的多能源整合装置，其特征在于，包含设于电动汽车的风力发电装置、太阳能板及动力发电装置，以及连接于前述装置的电力整合电路，其中，该电力整合电路，至少包含整流及稳压单元，供分别连接前述的风力发电装置、太阳能板及动力发电装置，其输出则连接数个电池，以将该等装置所产生的电力汇集后，逐一储存于该等电池；供作为电动汽车的动力电源。
2.根据权利要求1所述的电动汽车的多能源整合装置，其特征在于，所述风力发电装置至少包含叶片，以及连结于叶片的发电结构，供装设于电动汽车外部，使叶片迎风转动时得以不断的产生电力。
3.根据权利要求1所述的电动汽车的多能源整合装置，其特征在于，所述动力发电装置，设于电动汽车的车轮，其包含设于车轮的套筒，于套筒设有磁性件，并于电动汽车的车体设有线圈，使磁性件包覆于该线圈，以构成发电结构，当车轮于转动时，该磁性件得以不断的感应线圈以产生电力。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陳忠賢，未经陳忠賢许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220369228.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
