[实用新型]手刹力均衡的机械碟刹有效
申请号: | 201220369030.6 | 申请日: | 2012-07-26 |
公开(公告)号: | CN202827956U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 张小红 | 申请(专利权)人: | 张小红 |
主分类号: | B62L1/02 | 分类号: | B62L1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310012 浙江省杭州市西湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手刹力 均衡 机械 | ||
1.一种手刹力均衡的机械碟刹,包括弹簧(7)、上顶杆(3)、下顶杆(5)、钢珠(4)和上顶杆(3)下顶杆(5)上的螺旋凹槽(6),其特征在于:所述的上顶杆(3)和所述的下顶杆(5)上有2至4个倾斜的螺旋凹槽(6),所述的螺旋凹槽(6)上B至A段区间是钢珠(4)运动区间,螺旋凹槽(6)从B到A段区间是呈抛物线或二次函数曲线螺旋上升曲面,螺旋凹槽(6)从B到A段区间曲面的最低点连线是抛物线在圆桶形曲面上的缠绕投影线或者是垂直投影线。
2.根据权利要求1所述的手刹力均衡的机械碟刹,其特征在于:所述的螺旋凹槽(6)的最深处是B至C段区间,B至C段区间的形状为任意形状的三维曲面,钢珠(4)的最底部不与螺旋凹槽B至C段区间的三维曲面相碰触;所述的螺旋凹槽(6)的C至D段区间是形状为任意形状的三维曲面,仅起到阻挡钢珠(4)的作用。
3.根据权利要求1所述的手刹力均衡的机械碟刹,其特征在于:所述的钢珠(4)在静止状态下与螺旋凹槽(6)仅有两个接触部位,一个接触部位在螺旋凹槽(6)的B到A段区间的B端,B端处于抛物线或二次函数曲线螺旋上升曲面上,另一个接触部位在螺旋凹槽(6)的C至D段区间上;所述的钢珠(4)在活动状态下仅在螺旋凹槽(6)上B至A段区间运动。
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