[实用新型]摩托车链条脱落提示装置有效
申请号: | 201220368049.9 | 申请日: | 2012-07-28 |
公开(公告)号: | CN202863637U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 白树春 | 申请(专利权)人: | 白树春 |
主分类号: | B62J99/00 | 分类号: | B62J99/00;B62K11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610500 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 链条 脱落 提示 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及摩托车配件,尤其是一种在摩托车链条脱落或断开后,能自动断开摩托车点火器线圈,使摩托车点火器停止工作,继之使摩托车发动机停止转动,从而防止由于摩托车链条脱落或断开而造成事故的摩托车链条脱落提示装置。
背景技术
目前,公知的摩托车,没有一种具有在摩托车链条脱落或断开后,能使摩托车发动机停止转动的装置,在摩托车链条脱落或断开时容易造成事故。
实用新型内容
本实用新型目的是克服现有的摩托车,没有一种具有在摩托车链条脱落或断开后,能使摩托车发动机停止转动的装置,在摩托车链条脱落或断开时容易造成事故,提供一种在摩托车链条脱落或断开后,能自动断开摩托车点火器线圈,使摩托车点火器停止工作,继之使摩托车发动机停止转动,从而防止由于摩托车链条脱落或断开而造成事故的摩托车链条脱落提示装置。
本实用新型的目的是这样实现的:
摩托车链条脱落提示装置,其特征在于由发电机、稳压电路和继电器构成,其间通过导线连接,稳压电路和继电器安装在一塑料盒内并和发电机一起安装在摩托车的后平叉左端上,发电机前端有一个链轮,发电机安装在摩托车的后平叉左端上后,发电机前端的链轮和摩托车链条啮合。
所述的发电机是小型交流发电机。
所述的稳压电路由硅整流二极管、电解电容、瓷片电容和三端固定输出集成稳压器组成,其间通过导线连接。
本实用新型在发电机经摩托车链条带动运转发电后,稳压电路就会给继电器供电,通过继电器的闭合可以连通摩托车点火器线圈,于是摩托车点火器正常工作;当摩托车链条脱落或断开时,发电机就会停止运转,继之继电器失电,摩托车点火器停止工作。由于本实用新型能在摩托车链条脱落或断开时,第一时间使摩托车发动机停止运转,所以具有好的应用前景。
附图说明
图1是本实用新型结构框图;图2是本实用新型电路图。
具体实施方式
图1中所示, 摩托车链条脱落提示装置,由发电机、稳压电路和继电器构成,其间通过导线连接,稳压电路和继电器安装在一塑料盒内并和发电机一起安装在摩托车的后平叉左端上,发电机前端有一个链轮,发电机安装在摩托车的后平叉左端上后,发电机前端的链轮和摩托车链条啮合。发电机是小型交流发电机。稳压电路由硅整流二极管、电解电容、瓷片电容和三端固定输出集成稳压器组成,其间通过导线连接。
图2中所示,G是发电机;由硅整流二极管VD1、VD2、VD3、VD4,电解电容C1,瓷片电容C2、C3和三端固定输出集成稳压器A组成稳压电路;K是继电器。S是电源开关。当G经摩托车链条带动运转后,G就会发出交流电;G发出的交流电经VD1、VD2、VD3、VD4整流,C1滤波转换为直流电源;转换后的直流电源进入A,在A和其外围原件C2、C3的作用下,从A的第3脚输出稳定的5V直流电源,继之K得电吸合其常开触点闭合。由于摩托车的点火线圈是经K的两个常开触点连接到摩托车点火器上,所以K得电吸合其常开触点闭合后,摩托车点火器就能正常工作,从而摩托车发动机也能运转。当摩托车使用中,由于一些原因摩托车链条脱落或断开时,G就会由于没了链条的带动,从而发不出电源,K也不能得电吸合,继之摩托车点火器就不能正常工作,从而摩托车发动机也不能运转。在图2中,S的作用是在摩托车启动或怠速链条没有转动时,通过打开S,S就会将摩托车的点火线圈联通,让摩托车点火器能正常工作,在摩托车骑行后,由于摩托车链条运转,能带动G发电,这时将S关闭即可。
在图2中,VD1、VD2、VD3、VD4型号是1N4001,C1型号是470UF/25V,C2型号是0.33UF,C3型号是0.1UF;A型号是CW7805B;K是JZC-23F 4123型5V继电器。
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