[实用新型]一种打标机送料装置的压料机构

说明书

技术领域

     本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种打标机送料装置的压料机构。

背景技术

目前打标机的送料装置的送料方式有两种：1.用手工将打标元件摆放在模板上，放在激光器下面打标，一个熟练工人最快5000只/时，最慢的2500只/时；2.是由皮带输送元件，由一个挡料块挡住，使元件停止，达到设定的个数后打标，打完标挡料块缩回，元件由皮带送走，这种方式使得元件在轨道中的运送需要动力，电机启停需要时间，造成元件输送的速度慢，上述两种设计结构缺少对元件的局部控制能力，工作效率、可靠性较低。为此设计了一种用重力输送打标元件的送料装置，但必须设置一种机构，来配合该送料装置，使打标元件在打标期间保持静止状态。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种通过重力来输送打标元件，并使打标元件在打标期间保持静止状态压料机构，其具体技术方案如下：

所述压料机构，设于打标机送料装置中，包括支架，气缸，联动杆以及压销，所述支架固定于打标机送料装置中，所述气缸固定在所述支架上，所述联动杆与气缸的活塞杆连接，所述压销与联动杆连接。

所述压料机构的进一步设计在于，所述压销与联动杆间设有一弹簧。

本实用新型提供的压料机构优点如下：

首先通过对预设打标数量后面的一打标元件进行压制，实现对进入激光打标机送料导轨上元件数量的有效控制，使之不受重力影响而沿导轨下滑，达到控制打标数量的目的；此外对打标元件压制是弹性的，不会对打标元件造成损伤。

附图说明

图1是所述打标机送料装置的压料机构结构示意图。

图2是所述压料机构的结构示意图。

图中，1-支架，2-气缸，3-联动杆，4-压销，5-弹簧，6-压料机构，7-挡料块，8-挡料气缸，9-导轨,10-元件。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明：

如图1，打标机的送料装置的压料机构，设于打标机的送料装置中，包括支架1，气缸2，联动杆3以及压销4，支架1固定于打标机的送料装置中，气缸2固定在支架1上，联动杆3与气缸2连接，压销4与联动3杆连接。压销4与联动杆3间设有一弹簧5。

如图2，元件10由振动盘（未画出）振动输出，并进入送料机上对应的的导轨9，然后沿35～40°斜面下滑，由挡料气缸8控制挡料块7使元件停止，打标。打完标后，压料机构6压住未打标的元件10，挡料气缸退回，放料，已打过标的元件10靠自重下滑，无需动力推动进入收料盒。