[实用新型]一种带紊流片的自动变速箱油冷器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件，具体涉及一种带紊流片的自动变速箱油冷器。

背景技术

目前广泛应用的自动变速箱油冷器是由两个接头和多个散热片焊接而成，这种结构的自动变速箱油冷器的散热能力有限，若通过加大结构尺寸来提高散热能力，会导致水的流通阻力增加，这种缺陷很难满足日趋严格的汽车冷却性能要求。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述不足提供一种带紊流片的自动变速箱油冷器，其结构简单、成本低、散热效果好。

本实用新型包括多片平行布置的散热片、分别焊接于散热片两端的接头，其特征在于：所述相邻散热片之间设有紊流片。

所述紊流片为多个单元构成的波纹结构。

所述单元的截面呈梯形。

本实用新型在散热片之间焊有紊流片，在不增加其外部轮廓尺寸和水的流通阻力的前提下，增加自动变速箱油冷器与水的接触面积，利于周围的流通水带走自动变速箱油冷器上的热量，从而提高自动变速箱油冷器的散热能力。

附图说明

图1为现有自动变速箱油冷器的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为图2中散热片和紊流片的放大结构示意图。

图4为图2中紊流片的结构示意图。

图中：1-接头、2-散热片、3-紊流片（31-单元）。

具体实施方式

下面结合附图及实施例进一步说明本实用新型。

实施例：本实用新型包括多片平行布置的散热片2、分别焊接于散热片2两端的接头1，相邻散热片2之间设有紊流片3，紊流片3为多个单元31，单元31的截面呈梯形，这样可在不增加其外部轮廓尺寸和水的流通阻力的前提下，增加自动变速箱油冷器与水的接触面积，利于周围的流通水带走自动变速箱油冷器上的热量，从而提高自动变速箱油冷器的散热能力。