[实用新型]一种汽车用右吸能盒有效
| 申请号: | 201220363952.6 | 申请日: | 2012-07-25 |
| 公开(公告)号: | CN202827434U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
| 发明(设计)人: | 张李华 | 申请(专利权)人: | 安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司 |
| 主分类号: | B60R19/34 | 分类号: | B60R19/34 |
| 代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 242800 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 用右吸能盒 | ||
技术领域:
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,尤其涉及一种汽车用右吸能盒。
背景技术:
大量交通事故表明,汽车在行驶过程中遇到正面碰撞,保险杠是一个十分关键的的区域。如果碰到行人,行人的膝关节通常最先与汽车的保险杠区域相接触,行人腿部膝关节的受伤害的程度直接取决于保险杠区域的吸能效果,为了减轻防撞梁对行人膝关节的直接冲击,通常在前防撞梁的前部安装行人保护吸能装置。
防撞梁是用来减轻车辆受到震动力的一种装置,它的两端连接的是屈服强度很低的吸能盒,吸能盒可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种汽车用右吸能盒,结构设计合理,使得汽车在发生碰撞时,有效地降低行人和车辆的受伤害程度。
本实用新型的技术方案如下:
汽车用右吸能盒,包括槽形框,其特征在于:所述的槽形框的底板和侧板分别设有多道交错分布的隆起,槽形框的侧板向外倾斜,所述的槽形框的侧板端部焊接有向上的立板,立板上对角处开有定位孔,立板的内壁之间连接有U形的外板,外板由数道间隔分布的拱形板构成。
所述的汽车用右吸能盒,其特征在于:所述的底板前端面设有U形挡沿板,立板的前端面分别设有L形挡沿板。
本实用新型的优点是:
本实用新型结构设计合理,通过槽形框、立板、外板连接成一体构成吸能效果好的吸能盒,使得汽车在发生碰撞时,能够有效地降低行人和车辆的受伤害程度。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
参见图1:
汽车用右吸能盒,包括槽形框,槽形框的底板1和侧板2分别设有多道交错分布的隆起3,槽形框的侧板2向外倾斜,槽形框的侧板2端部焊接有向上的立板4,立板4上对角处开有定位孔5,立板4的内壁之间连接有U形的外板6,外板6由数道间隔分布的拱形板6-1构成。
底板1前端面设有U形挡沿板7,立板4的前端面分别设有L形挡沿板8。
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