[实用新型]一种折叠车的连接装置及应用该连接装置的婴儿车有效
申请号: | 201220363713.0 | 申请日: | 2012-07-20 |
公开(公告)号: | CN202935408U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
发明(设计)人: | 曾培安 | 申请(专利权)人: | 曾培安 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06 |
代理公司: | 中山市汉通知识产权代理事务所 44255 | 代理人: | 田子荣 |
地址: | 中国香港元朗*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 连接 装置 应用 婴儿 | ||
(一)技术领域:
本实用新型涉及一种折叠车的连接装置及应用该连接装置的可单手收合的婴儿车。
(二)背景技术:
现有的婴儿车,包括车架和座位,车架包括前脚管、后脚管、手把管,前脚管、后脚管与手把管通过所述连接装置连接起来,为了达到可单手开合的效果,所述连接装置包括与手把管连接的上关节、与前脚管连接的下关节、以及安装在后脚管上的释放组件,上关节和下关节上设有相互啮合的齿轮,当使用者需收合婴儿车时,可拉动释放组件,然后下压手把管,与手把管连接的上关节通过齿轮带动下关节向后脚管方向转动,使前脚管自动收合。但这种结构的连接装置,装配麻烦,齿轮易磨损,有进行改进的必要。
(三)实用新型内容:
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种结构简单、装配简单、使用方便的折叠车的连接装置。
本实用新型是通过以下的技术方案实现的:
一种折叠车的连接装置,其特征在于:包括基座,基座底部设有第三连接部,第三连接部两侧各开有一长型开口;
第一关节,包括相互连接的第一枢部和第一转杆,第一枢部转动铰接在基座上,第一转杆从所述开口之一伸出到基座外与第一连接部连接;
第二关节,包括相互连接的第二枢部和第二转杆,第二枢部转动铰接在基座上,第二转杆从基座另一开口伸出到基座外与第二连接部连接;
连动部,包括滑块、第一连杆和第二连杆,第一连杆与第二连杆分别位于第三连接部两侧,第一连杆上端与第一关节铰接,第二连杆上端与第二关节铰接,第一连杆下端和第二连杆下端分别与滑块铰接,所述基座内设有上横向突起和下横向突起,滑块上对应地沿第三连接部长度方向设有上直槽和下直槽,滑块通过上直槽和上横向突起、下横向突起和下直槽的配合下滑动;
锁定部,包括相互连接的卡销和控制杆,卡销安装在基座上、第三连接部顶部,所述第一枢部上设有第一卡槽,第二枢部上设有第二卡槽,当连接装置打开后卡销嵌在第一卡槽和第二卡槽内,锁定部关闭,控制杆安装在第三连接部外侧,控制杆拉动卡销离开第一卡槽和第二卡槽使锁定部打开。
上述所述上横向突起和下横向突起沿第三连接部长度方向设置。
上述所述上横向突起为横设于基座中心的转轴,第一枢部圆心铰接在转轴上,第一枢部上、与第一转杆同侧设有第一凸柱,第一连杆上端铰接在第一凸柱上;第二枢部圆心铰接在转轴上,第二枢部上、与第二转杆同侧设有第二凸柱,第二连杆上端铰接在第二凸柱上。
上述所述第一枢部上,第一凸柱对侧以转轴为圆心设有第一弧形通槽,第一凸柱与第一弧形通槽在同一圆周上;第一枢部叠装在第二枢部前,所述第二凸柱穿过第一弧形通槽与第二连杆上端连接。
上述所述第二枢部上,第二凸柱对侧以转轴为圆心设有第二弧形通槽,第二凸柱与第二弧形通槽在同一圆周上;第二枢部叠装在第一枢部前,所述第一凸柱穿过第二弧形通槽与第一连杆上端连接。
上述所述第一转杆与第一枢部顶部相切,所述第一凸柱位于第一转杆下方;所述第二转杆与第二枢部顶部相切,所述第二凸柱位于第二转杆下方。
上述所述锁定部的卡销为T型卡销,基座上、第三连接部顶部设有一容置腔, T型卡销安装在容置腔内的,T型卡销的纵部外套有弹簧,弹簧一端压在T型卡销的横部底部,另一端压在容置腔底面,连接装置打开时第一卡槽与第二卡槽重叠,T型卡销的横部受弹簧压力嵌在第一卡槽与第二卡槽内,锁定部关闭;所述T型卡销的纵部底部与所述控制杆之间通过一柔丝连接,控制杆铰接在第三连接部外侧,控制杆转动使第一柔丝向下移动,T型卡销克服弹簧阻力离开第一卡槽与第二卡槽,锁定部打开。
本实用新型的另一目的是提供一种应用上述所述连接装置的婴儿车,其特征在于:包括车架和座位,车架包括前脚管、后脚管、手把管,前脚管、后脚管与手把管通过所述连接装置连接起来,连接装置的第一连接部与前脚管连接,第二连接部与手把管连接,第三连接部与后脚管连接,婴儿车两侧的连接装置的控制杆由横杆连接,横杆横设于座位后侧。
上述所述座位为布制座位,座位的前侧与两前脚管连接,座位后侧由所述横杆固定,座位后侧从横杆上方延伸与手把管连接形成靠背。
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