[实用新型]太阳能便民电动车充电电站有效
| 申请号: | 201220363562.9 | 申请日: | 2012-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN202712909U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
| 发明(设计)人: | 马召宁;鲍文彪 | 申请(专利权)人: | 安徽振兴光伏新能源有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 237001 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 太阳能 便民 电动车 充电 电站 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动车充电电站,具体涉及一种太阳能便民电动车充电电站。
背景技术
目前,目前电动车全国保有量已突破亿辆,并且每年更是以2000多万辆的速度递增,现有的便民电动车快速充电器是采用市电进行降压整流处理后进行对电车的充电,其不完善行在于此充电器依赖市电充电、受到电力的局限性,因而在无人地区和无电地区无法完成对电动车的充电,而且也不符合现在我们提倡的节能、 低碳、环保的口号。
实用新型内容
为了克服一般充电站的不足,本实用新型提供了一种太阳能便民电动车充电电站,本实用新型使用便捷、绿色低碳、安装位置不受限制、无电力与地理位置局限性,且采用无限遥控装置对充电过程进行无线控制,为充电带来更多便利,更加符合现在生活中人们的充电需求。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种太阳能便民电动车充电电站,包括主机、储能逆变系统、提供电力能源的太阳能电池、48V无线输出系统、控制器、配有不同接线口的AC/DC输出系统;所述主机由电源电压识别系统、硬币识别系统、直流与交流智能输入系统组成,所述主机与所述AC/DC输出系统相连;所述控制器控制所述主机、所述储能逆变系统和所述太阳能电池充放电;所述储能逆变系统由循环充放电电池组成,所述储能逆变系统分别与所述控制器和所述主机连接,所述储能逆变系统保证整个系统的稳定电输出与连续阴雨天能充电,并实现交流输出;所述48V无线输出系统与所述主机连接,并通过无限遥控器远程控制电动车的充放电过程;所述太阳能电池连接所述主机与所述控制器。
优选的,所述太阳能便民电动车充电电站还包括机箱,所述机箱采用铁质喷塑材料制成,以便适应自然环境。
现有技术中充电器具有地域局限性和用电局限性。本实用新型利用太阳能发电技术,打破了原因的充电模式,通过太阳光转化为电能进而给充电池的储能系统充电,然后将储能系统通过逆变系统进行系统逆变和系统降压,将原有的直流电源变为交流电源,最后通过降压模块对电动车的储能系统电压识别,从而达到给电动车充电的功能。本实用新型使用便捷、绿色低碳、安装位置不受限制、无电力与地理位置局限性,且采用无限遥控装置对充电过程进行无线控制,为充电带来更多便利,更加符合现在生活中人们的充电需求,可广泛应用与推广。
附图说明
图1 是太阳能便民电动车充电电站的结构示意图;
图2是太阳能便民电动车充电电站的电气连接图;
图3是太阳能便民电动车充电电站的逻辑模块图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
如图1、图2和图3所示的太阳能便民电动车充电电站,包括主机1、储能逆变系统2、提供电力能源的太阳能电池3、48V无线输出系统4、控制器6、配有不同接线口的AC/DC输出系统7和机箱5,主机1由电源电压识别系统、硬币识别系统、直流与交流智能输入系统组成,主机1与AC/DC输出系统7相连;控制器6控制主机1、储能逆变系统2和太阳能电池3充放电;储能逆变系统2由循环充放电电池组成,储能逆变系统2分别与控制器6和主机1连接,储能逆变系统2保证整个系统的稳定电输出与连续阴雨天能充电,并实现交流输出;48V无线输出系统4与主机1连接,并通过无限遥控器远程控制电动车的充放电过程;太阳能电池3连接主机1与控制器6,太阳能电池3是此电站产生电能的主要配件;机箱5是太阳能充电站的外壳包装,采用铁质喷塑材料制成,以便适应自然环境。
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