[实用新型]焊接定位装置

说明书

技术领域

本实用新型是涉及一种对工件进行焊接定位的装置，特别是涉及一种对空调系统的膨胀阀连接管进行焊接定位的焊接定位装置。

背景技术

目前汽车空调制冷系统，多采用液体汽化制冷法，其主要部件由制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、和节流膨胀阀四个基本部件组成。它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态变化与外界进行热量交换。

由于传统的汽车空调中使用的是F型膨胀阀，该膨胀阀由于接口密封方式固定，其在与管道连接的部位容易发生泄漏，造成冷媒的浪费，严重时危害大气层，影响自然环境。因此部分厂家已更改为H型膨胀，该膨胀阀的阀体形状固定，对进出膨胀阀的异型管的焊接尺寸要求非常严格，由于焊接存在加工误差，因此在安装以及后续的生产过程中极易造成异型管或制冷换热器的损坏，从而增加各零部件的损耗，浪费资源。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种结构简单、体积小、易操作、成本低的焊接定位装置。

本实用新型的解决方案是这样的：

本实用新型具有膨胀阀定位体，所述的膨胀定位体的定位端面有两个定位孔，用于分别对两根异型管端头进行定位；在膨胀阀定位体设置有两个由弹簧机构的弹力带动压向膨胀阀定位体定位端的压板；所述的压板具有卡口，所述的卡口卡住异型管端头并在弹簧机构的弹力带动下将异型管端头压在膨胀定位体定位孔进行定位。

进一步的，所述的弹簧机构包括插入膨胀阀定位体的顶杆和设置于顶杆与膨胀阀定位体之间的弹簧，所述的顶杆是插入膨胀阀定位体内构成滑动结构，所述的压板与顶杆固定并跟随顶杆运动。

进一步的，所述的压板具有两个卡口，分别卡住两个异型管端头。

进一步的，所述压板上的卡口为开口式卡口，两个卡口的开口方向同向，其开口大小与异型管大小相配合。

本实用新型的优点是结构简单、体积小、易操作、成本低，实现焊接部件固定、焊接相对尺寸确定的目的。

附图说明

附图是本实用新型的实施例。

附图1是本实用新型的主视图。

附图2是附图1的左视图。

附图3是附图1的俯视图。

附图4是本实用新型顶杆推出卡住异型管时的结构示意图。

附图5是附图4的A－A剖视图。

附图6是本实用新型顶杆回缩对异型管进行定位时的结构示意图。

具体实施方式

如附图1所示，本实用新型具有膨胀阀定位体3，所述的膨胀定位体3的定位端面有两个定位孔，用于分别对两根异型管端头进行定位；在膨胀阀定位体3设置有两个由弹簧机构的弹力带动压向膨胀阀定位体3定位端的压板4；所述的压板4具有卡口，所述的卡口卡住异型管端头并在弹簧机构的弹力带动下将异型管端头压在膨胀定位体定位孔进行定位。所述的压板4具有两个卡口，分别卡住两个异型管端头。所述压板4上的卡口为开口式卡口，两个卡口的开口方向同向，其开口大小与异型管5大小相配合。

如附图2、3、4、5所示，所述的弹簧机构包括插入膨胀阀定位体3的顶杆1和设置于顶杆1与膨胀阀定位体3之间的弹簧2，所述的顶杆1是插入膨胀阀定位体3内构成滑动结构，所述的压板4与顶杆1固定并跟随顶杆1运动。

使用的过程为：如图4、5、6所示，用手指按压顶杆1，由于顶杆1和压板4连接在一起，因此压板4沿按压方向移动。然后将异型管5放入压板4上的开口式卡口，压板4卡住异型管，松开手指，由于弹簧2的作用力，压板4向左移动，将异型管5压在膨胀阀定位体3上进行定位。再将异型管5的另一侧接口焊接在空调制冷换热器上。异型管5焊接完成后，再重新用手指按压顶杆1，压板4向右移动，将异型管5从压板4上的开口式卡口取出，本焊接定位装置就可以取下，继续使用。从而达到焊接部件固定、焊接相对尺寸确定的目的。