[实用新型]变速器左壳体板有效
申请号: | 201220360814.2 | 申请日: | 2012-07-24 |
公开(公告)号: | CN202812132U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 张李华 | 申请(专利权)人: | 安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 242800 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速器 壳体 | ||
技术领域
本实用新型涉及变速器左壳体板。
背景技术
随着经济的发展和生活水平的提高,汽车的使用量逐年增多。车辆对于人类的关系真可说是密不可分,而车辆制造商、车辆零组件制造商与驾驶人间,不但追求车辆本身的性能,安全性以及其省油的效果,而且对于汽车的组件也越来越注重。
汽车的零部件的生产和检测也随之越来越先进,精度越来越高。左安装板型面复杂、三维空间尺寸多,其要求的各种安装空位尺寸都要保证在允许的尺寸公差范围内,它的精度直接影响着汽车的性能。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种变速器左壳体板,结构设计合理,便于批量机械加工,产品的形位公差合格率好,使用寿命延长。
本实用新型的技术方案如下:
变速器左壳体板,包括有壳体板,壳体板上开有第一轴安装孔、第二轴安装孔,第一轴安装孔、第二轴安装孔外侧开设有螺栓孔,第一轴安装孔的孔径大于第二轴安装孔。
所述的壳体板的厚度为31±0.12mm。
本实用新型由于第一轴安装孔、第二轴安装孔外侧开设有螺栓孔,结构设计合理,便于批量机械加工,产品的形位公差合格率好,使用寿命延长。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,变速器左壳体板,包括有壳体板1,壳体板1上开有第一轴安装孔2、第二轴安装孔3,第一轴安装孔2、第二轴安装孔3外侧开设有螺栓孔4,第一轴安装孔2的孔径大于第二轴安装孔3,壳体板1的厚度为31±0.12mm。
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