[实用新型]火车站旅客智能导引系统

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种应用于铁路交通运输中在车站对旅客候车进行引导的系统。

背景技术

 随着铁路交通运输的发达，越来越多的人们乘坐火车出行，但由此也就引发了新的问题：由于旅客众多，而且认知能力又各不相同，尤其是聋哑人，经常会发生上错车或者由于需要寻找候车室耽误时间而无法准时上车的情况。分析其原因，是由于火车站内缺乏一种对旅客候车进行引导的智能化装置，不仅为广大旅客带来不便，而且在客流量增大时需要人工来疏导，占用了人力资源。

发明内容

为了解决背景技术中所提到的技术问题，本实用新型提供一种火车站旅客智能导引系统，该种导引系统能够根据旅客手中车票的信息,自动引导进站旅客去指定的候车室、检票口和火车停靠站台，该种火车站旅客智能引导装置还可以根据旅客手中的车票，自动引导旅客出站，具有智能化、人机交互、成本低廉的特点。

本实用新型的技术方案是：该种火车站旅客智能导引系统，包括网络服务器和车票读取终端，其特征在于：在网络服务器和车票读取终端之间设置有无线信号接收与发射模块一和无线信号接收与发射模块二；其中所述无线信号接收与发射模块一为无线路由器，直接连接在所述网络服务器上，所述无线信号接收与发射模块二由STM32F芯片控制下的无线接收器与发射器构成，所述无线信号接收与发射模块一和无线信号接收与发射模块二通过无线局域网相连接，所述无线局域网工作于5GHz频段；所述车票读取终端上的CCD二维码传感器连接到所述STM32F芯片的二维码数据输入端，所述车票读取终端上的液晶屏连接到所述STM32F芯片上的视频信号输出端。

本实用新型具有如下有益效果：该种火车站旅客智能引导装置首先通过车票读取终端获得车票和当前位置的信息码，然后经过无线信号接收与发射模块二将信息无线发出，无线信号接收与发射模块一接收到信息后，将信息经网络传到服务器，服务器根据上传信息给出车票具体信息和相关位置提示信息下传到信息显示终端。本种火车站旅客智能引导装置采用液晶显示界面具有人机交互的功能，并且本装置采用了WLAN技术，对原来网络的破坏性小，具有施工简单，价格低廉的优点。使用本装置可以有效的降低上错车或者由于需找候车室耽误时间而无法准时上车等情况的发生，不仅为广大旅客提供了方便，也大大节约了车站人力成本，特别是为聋哑人提供了很大的方便。因此，本装置非常适合在火车站使用，具有智能化、人机交互、成本低廉的特点。

附图说明：

图1是本实用新型的组成示意图。

图2是本实用新型中无线信号接收与发射模块二接收部分电气原理图。

图3是本实用新型中无线信号接收与发射模块二发射部分电气原理图。

图4是本实用新型中读取终端的电气原理图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

由图1所示，该种火车站旅客智能导引系统，包括网络服务器和车票读取终端，其特征在于：在网络服务器和车票读取终端之间设置有无线信号接收与发射模块一和无线信号接收与发射模块二；其中所述无线信号接收与发射模块一为无线路由器，直接连接在所述网络服务器上，所述无线信号接收与发射模块二由STM32F芯片控制下的无线接收器与发射器构成，所述无线信号接收与发射模块一和无线信号接收与发射模块二通过无线局域网相连接，所述无线局域网工作于5GHz频段；所述车票读取终端上的CCD二维码传感器连接到所述STM32F芯片的二维码数据输入端，所述车票读取终端上的液晶屏连接到所述STM32F芯片上的视频信号输出端。

由于无线信号接收与发射模块一为无线路由器，因此可以直接连接在原有网络上。其中，无线信号接收与发射模块二镶嵌于火车站的各个角落，由ARM控制无线接收器与发射装置构成。所述车票读取终端包括车票读取装置、信息显示装置，其中读取装置由车站目前通用的CCD二维码传感器连接到ARM上构成，信息显示装置由液晶屏连接ARM构成。车票读取终端读取车票信息，将车票信息传到无线信号接收与发射模块二，无线信号接收与发射模块二将信号经由WLAN技术传到无线信号接收与发射模块一，然后通过网络传输到服务器上，服务器判断车票信息和当前位置，将相关信息回传到车票读取终端。

如图2至图4所示是各个模块的对应电气原理图。该装置的工作过程如下：

旅客拿出车票，在车票读取终端识别后，车票信息的车次信息和当前位置的信息将以编码的形式传到无线信号接收与发射模块二，无线信号接收与发射模块二将编码信息以WLAN技术传给无线信号接收与发射模块一，无线信号接收与发射模块一将编码信息传给服务器。服务器对编码信息进行分析，将编码信息拆分成车次信息和位置信息，然后调用数据库中的相关信息，并将相关信息发送到车票读取终端，旅客根据信息可以获得所需的候车室序号、几号检票口、几号站台候车的信息，并且可以通过液晶显示器的线路提示图顺利到达候车室。如果客户终端前是需要出站的旅客，本装置的工作过程相同，只是最后旅客得到的是出站的信息。