[实用新型]气门油封

说明书

技术领域

本实用新型涉及密封件技术领域，尤其是一种气门油封。

背景技术

气门油封用于对发动机气门导杆的密封，防止润滑油进入燃烧室，降低发动机性能。传统的气门油封一般为单一的橡胶材料或其他高分子材料，这种结构的密封圈在与壳体配对时，其密封效果不易保证，散热效果差，其材料也容易因老化变形失去弹性，因而使用寿命较短，需要频繁更换，影响设备的运行效率。另外，由于密封效果不理想，极易使润滑系统的润滑介质外泄或渗漏，不能满足使用需求，严重的会危及人身安全。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为克服上述存在的问题，提供一种散热性好的气门油封，保证了气门的正常工作和发动机的工作性能。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种气门油封,包括骨架和包覆于骨架一端的橡胶密封体，所述的骨架与橡胶密封体接触面具有凸沿，方便安装定位，在气门导杆进行高速的往复运动和旋转运动的同时，避免气门油封一起旋转，另外，所述的橡胶密封体与凸沿之间具有倾斜面，有效防止润滑油泄露。

进一步地，所述的骨架为经过防锈处理的铁壳，所述的橡胶密封体采用氟橡胶，使得在提高密封性能的同时又增强其散热性。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的气门油封在纯橡胶的基础上设计骨架，大大方便了密封圈的安装，更好地确保了密封的装配定位，避免发动机润滑系统的润滑油外泄或渗漏，保证密封效果，满足使用要求。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的剖面示意图。

图中1.骨架，1-1.凸沿，2.橡胶密封体。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示的气门油封,包括骨架1和包覆于骨架1一端的橡胶密封体2，骨架1与橡胶密封体2接触面具有凸沿1-1，方便安装定位，在气门导杆进行高速的往复运动和旋转运动的同时，避免气门油封一起旋转。其次，橡胶密封体2与凸沿1-1之间具有倾斜面，有效防止润滑油泄露。另外，骨架1为经过防锈处理的铁壳，橡胶密封体2采用氟橡胶，该设计的气门油封使得在提高密封性能的同时又增强其散热性。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。