[实用新型]液力耦合器动力输入齿轮

说明书

技术领域

    本实用新型涉及液力耦合器的零部件领域，具体是一种液力耦合器动力输入齿轮。

背景技术

液力耦合器是安装在电动机与负载（减速器）之间，应用液体传递能量的一种传动装置。液力耦合器动力输入齿轮在工作过程中出现较大的磨损，并产生晃动，另外，在频繁的转动过程中，其表面会发热、发烫。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种液力耦合器动力输入齿轮，在轮齿的表面覆上耐磨层，起到防磨损的作用；在轮盘上开设多个台阶孔作为定位孔，使得液力耦合器动力输入齿轮传动稳定；另外，在轮齿与中心孔之间开设注油孔，可以注入冷却油，以达到降温消除热量的目的。

本实用新型的技术方案如下：

一种液力耦合器动力输入齿轮，包括有轮盘，围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿，其特征在于：所述多个轮齿的表面具有耐磨层，所述轮盘的中部设有通孔，围绕通孔周围的轮盘上设有多个台阶孔；所述的轮盘上设有分别与齿槽和通孔相连通的注油孔，所述的注油孔内设有过滤网。

所述的液力耦合器动力输入齿轮，其特征在于：所述的多个台阶孔呈辐射状分布在通孔的周围。

本实用新型的有益效果：

本实用新型结构合理，在轮齿的表面覆上耐磨层，起到了很好的防磨损作用；在轮盘上开设多个台阶孔作为定位孔，使得液力耦合器动力输入齿轮传动稳定；另外，在轮齿与中心孔之间开设注油孔，可以注入冷却油，达到了降温消除热量的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型结构的剖视图。

具体实施方式

参见附图，一种液力耦合器动力输入齿轮，包括有轮盘1，围绕轮盘1的四周边沿分别具有多个轮齿2，多个轮齿2的表面具有耐磨层3，轮盘1的中部设有通孔4，围绕通孔4周围的轮盘1上设有多个台阶孔5；轮盘1上设有分别与齿槽和通孔4相连通的注油孔6，注油孔6内设有过滤网7，来过滤冷却油中的杂质。

本实用新型中，多个台阶孔5呈辐射状分布在通孔4的周围。