[实用新型]一种带腿托机构的座椅总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅总成，具体涉及一种带腿托机构的座椅总成。

背景技术

随着人民物质生活水平的不断提高，人们对汽车的舒适性提出更高的要求。当前大多数汽车座椅在长时间乘坐时，由于无法对腿部提供有力的支撑，导致了乘客感到疲劳。正基于这种情况，汽车座椅的腿托机构可较为效地对腿部提供全面的支撑功能。目前常见的腿托机构组件大多为抽屉式结构，这种抽屉式结构操作使用不便，对乘客提供的腿部支撑以及乘座舒适性十分有限。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种操作方便、对腿部提供有效舒适支撑作用的带腿托机构的座椅总成。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种带腿托机构的座椅总成，安装在导轨上的座椅骨架包括靠背组件、所述靠背组件左右两侧的左扶手组件和右扶手组件，以及座垫组件和设在所述座垫组件下的旋转机构组件，所述座垫组件的前端还设有腿托机构组件。

所述腿托机构组件的一侧通过左伸缩支架与左扶手组件相连接，另一侧通过右伸缩支架与固定在右扶手组件上的锁止机构组件相连接，所述锁止机构组件的外侧设有三角形的旋转解锁手柄。

所述腿托机构组件的外层导板呈前高后低的弧状。

与现有技术相比，本发明具有的有益效果为：本实用新型设有腿托机构组件，该腿托机构通过旋转解锁手柄来控制伸缩和调整高度，操作简单便捷，节约空间。腿托机构组件的外层导板呈前高后低的弧状，腿托机构设计合理，对乘客腿部可提供舒适的支撑作用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种带腿托机构的座椅总成的结构示意图；

图2为本实用新型的腿托机构组件的结构示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种带腿托机构的座椅总成，安装在导轨1上的座椅骨架2包括靠背组件3、所述靠背组件3左右两侧的左扶手组件4和右扶手组件5，以及座垫组件6和设在所述座垫组件6下的旋转机构组件7，所述座垫组件6的前端还设有腿托机构组件8。所述腿托机构组件8的一侧通过左伸缩支架81与左扶手组件4相连接，另一侧通过右伸缩支架82与固定在右扶手组件5上的锁止机构组件9相连接，所述锁止机构组件9的外侧设有三角形的旋转解锁手柄91。所述腿托机构组件8的外层导板83呈前高后低的弧状。

腿托机构组件向上运动：当乘客在乘坐状态下，用手扳动旋转解锁手柄91，使锁止机构组件9解锁，腿托机构组件8在弹簧回复力的作用下往上抬起，托住乘客腿部，抬起位置可根据不同乘客的需求放置在合适的位置(最大上行位置可放置到水平位置)，到需要的位置后，松开旋转解锁手柄91，将腿托机构组件8锁止。

 腿托机构组件往下运动：用手扳动旋转解锁手柄91，使锁止机构组件9解锁，腿托机构组件8在乘客腿部自重下克服弹簧的回复力，使腿托机构组件8下行，放置位置可根据不同乘客的需求放置在合适的位置(最大下行位置可放置到垂直位置)，到需要的位置后，松开旋转解锁手柄91，将腿托机构组件8锁止。