[实用新型]一种混凝土管道输送装置有效
申请号: | 201220357266.8 | 申请日: | 2012-07-23 |
公开(公告)号: | CN202706565U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
发明(设计)人: | 范品文 | 申请(专利权)人: | 中国葛洲坝集团股份有限公司 |
主分类号: | E04G21/02 | 分类号: | E04G21/02 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443002*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 管道 输送 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种混凝土管道输送装置,主要应用于水电工程混凝土输送,也可应用于其它类似物料的输送工程。
背景技术
混凝土输送是水利水电工程大体积混凝土浇筑施工中的一个必须的组成环节。它要求将拌和好的混凝土物料连续输送,输送过程平稳,可靠,不撒料,节省能耗,受料,卸料方便。目前水电工程常用的混凝土输送有以下几种型式,一是皮带机输送。二是采用混凝土泵进行泵送,三是汽车运送+塔机进行吊运到每个仓位。采用皮带机输送时,容易撒料,且对太稀的物料不适应。采用混凝土泵进行泵送混凝土时,运输距离不能很长,而且对混凝土的塌落度,也就是稀稠程度有严格要求,太干的物料不能输送。采用汽车运送+塔机进行吊运到每个仓位这种方式,输送不连续,效率低。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是一种混凝土管道输送装置,该装置针对现有混凝土输送装置的不足,能够使混凝土连续输送,而且运距长、不撒料,效率高。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种混凝土管道输送装置,它包括输送管道,输送管道前端设有溜槽,输送管道后端设有卸料斗,输送管道内部设有螺旋叶片,输送管道外部两端分别固设有驱动装置和连接法兰,驱动装置和连接法兰之间设有承载气室,承载气室端部设有轴封,所述的承载气室为包设在输送管道外部圆环管,圆环管与输送管道间隙设置,间隙空间形成气垫,承载气室内具有0.2-0.6Mpa气压,圆环管内圆内侧设有气孔使气垫与承载气室相通。
上述的驱动装置为气动或液动或燃气透平装置,当采用气动或液动驱动时,驱动大齿轮圈与输送管道固定;当采用燃气驱动时,输送管道外面焊接涡扇叶片。
上述的间隙值为1.5-2.5mm,气孔直径为1-3mm。
本实用新型取得了以下的技术效果:
本实用新型能够将混凝土物料连续输送,而且运距长、不撒料,效率高,保护了环境,不管太稀还是太干的物料都能适应,设备适应物料的能力强。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示一种混凝土管道输送装置,它包括输送管道6,输送管道前端设有溜槽1,输送管道后端设有卸料斗9,输送管道内部设有螺旋叶片7,输送管道外部两端分别固设有驱动装置2和连接法兰8,驱动装置和连接法兰之间设有承载气室4,承载气室端部设有轴封3,所述的承载气室为包设在输送管道外部圆环管,圆环管与输送管道间隙设置,间隙空间形成气垫5,承载气室内具有0.2-0.6Mpa气压,圆环管内圆内侧设有气孔使气垫与承载气室相通。
优选地,所述的驱动装置为气动或液动或燃气透平装置,当采用气动或液动驱动时,驱动大齿轮圈与输送管道固定;当采用燃气驱动时,输送管道外面焊接涡扇叶片。所述的间隙值为1.5-2.5mm,气孔直径为1-3mm。
拌制好的混凝土物料通过溜槽1进入到输送管道6,输送管道6管壁采用耐磨优质钢材,其内部焊接有耐磨螺旋叶片7。螺旋叶片旋向为当右旋时,输送管道6逆时针转动为向右方向输送,顺时针转动时为向左方向输送。螺旋叶片7的高度与螺旋角度与输送量的要求有关。当要求输送量大时,输送角要大,叶片的高度要高,同时输送管道6的直径也要大。整个输送管道6可以设一个或多个驱动装置2。驱动装置2可以为气动或液动或燃气透平装置。当采用气动或液动时,驱动大齿轮圈与输送管道固定。当采用燃气透平装置驱动时,可以输送管道外面焊接涡扇叶片。驱动装置2的功率大小与管道直径及长短有关。输送管道的支承由气垫5支承,承载气室4为包围在输送管道外的圆管,其截面为圆环状,其内圆面与输送管道相面对的部分钻有1-3mm直径的气孔。承载气室里充满了有一定压力空气。在输送管道转动进行物料输送前,先将承载气室4建立压力。由于承载气室4与输送管道之间有间隙,因而承载气室4的带压力的气体沿面向输送管道一面的1-3mm直径的气孔喷出,从而在输送管道与承载气室4之间建立气垫。使输送管道6转动时无阻立,或阻力很小。减少驱动装置2的功率。在输送管道6的一端有连接法兰8,用于输送管道6之间连接,输送管道6的长度根据施工现场布置图确定。在输送管道6的另一端面布置的轴封装置对气体进行密封。物料到达输送管道的端头后卸料至卸料斗9,整个输送管道的输送流程即结束。
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