[实用新型]一种涡轮增压器叶轮的喷涂装置有效
申请号: | 201220357211.7 | 申请日: | 2012-07-23 |
公开(公告)号: | CN202683413U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 张玉海;李润华 | 申请(专利权)人: | 宁波霍思特精密机械有限公司 |
主分类号: | B05C5/02 | 分类号: | B05C5/02;B05C11/08 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 张强 |
地址: | 315033 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡轮 增压 叶轮 喷涂 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种喷涂装置,尤其是涉及一种涡轮增压器叶轮的喷涂装置。
背景技术
在油田等处使用的涡轮增压器,涡轮增压器叶轮的涡轮增压器叶轮涡轮增压器叶轮使用中,高速旋转,每分钟转速可以达到一万转,而且涡轮增压器的工作环境很差,空气中含有硫、磷等腐蚀性介质,使得叶轮长期处于高压力、高湿度和腐蚀性气体中。一般的涡轮增压器叶轮都是用铝制成的,铝这种材料在空气中能形成氧化膜,具有一定的耐腐蚀性能,但是在油田等这种恶劣的环境中,还是容易腐蚀,因此有必要改变。
比较容易想到的一种方案是在涡轮增压器的表面镀上一层陶瓷层,陶瓷的抗腐蚀能力要比铝形成的氧化膜强得多,而且硬度也要大得多。传统的镀陶瓷层的方法为在金属表面刷上陶瓷浆料,然后经过热处理以后就完成。但是这种方法制成的陶瓷层很容易出现的一个问题是,陶瓷层在各个位置的厚度无法保持一致,尤其是在叶轮上的叶片处,很多地方都容易涂上陶瓷浆料,且陶瓷层的厚度很难控制。而一旦陶瓷在叶轮上各个位置的厚度保持不一致,会导致叶轮的动平衡失衡,尤其对于高速旋转的叶轮,可能导致叶轮出现故障,因此有必要予以改变。
发明内容
本实用新型针对现有技术中的不足,提供了一种涡轮增压器叶轮的喷涂装置,能够在叶轮表面均匀涂上陶瓷层。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种涡轮增压器叶轮的喷涂装置,包括电机和真空箱,所述电机的转轴一端伸入所述真空箱内,所述电机的转轴伸入所述真空箱的一端上固定有一个转盘,还包括一个喷嘴,所述喷嘴伸入所述真空箱内。使用时,涡轮增压器叶轮放置在转盘上,并保证叶轮的轴线与转盘的转动中心轴线同轴,电机带动转盘转动,喷嘴喷出的涂料淋到叶轮上,随着叶轮的不断转动,叶轮所有表面都能均匀涂上一层陶瓷涂料。
上述技术方案中,优选的,所述喷嘴的出口与所述转盘转动中心距离为12到15mm。
本实用新型的有益效果是:使用时,涡轮增压器叶轮放置在转盘上,电机带动转盘转动,喷嘴喷出的涂料淋到叶轮上,随着叶轮的不断转动,叶轮所有表面都能均匀涂上一层陶瓷涂料。
附图说明
图1为本实用新型实施例的示意图。
图2为本实用新型使用状态的示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
参见图1,一种涡轮增压器叶轮的喷涂装置,包括电机1和真空箱2,所述电机1的转轴一端伸入所述真空箱2内,所述电机1的转轴伸入所述真空箱2的一端上固定有一个转盘3,还包括一个喷嘴4,所述喷嘴4伸入所述真空箱2内。所述喷嘴4的出口与所述转盘3转动中心距离为12mm到15mm。
参见图2,涡轮增压器叶轮的喷涂装置使用时,涡轮增压器叶轮5放置在转盘3的上,并且保证涡轮增压器叶轮5的轴线和转盘3的旋转中心轴线同轴。这样转盘转动时,涡轮增压器叶轮5的与喷嘴4出口的位置始终保持一致。
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