[实用新型]分体溜屑式凸焊螺栓下电极

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车焊装凸焊领域，具体为一种分体溜屑式凸焊螺栓下电极。

背景技术

凸焊是在一焊件的贴合面上预先加工出一个或多个突起点，使其与另一焊件表面相接触并通电加热，然后压塌，使这些接触点形成焊点的电阻焊方法，凸焊螺栓下电极是在焊接过程中直接与焊件接触的电极本体。但是，当焊接到一定的点数后，在高压、高热的环境下，电极本体与焊件的接触表面容易产生渗有焊件材料的合金表层，从而影响焊接质量，由于电极本体是一个整体，所以损耗后必须更换整个电极本体，非常浪费。而且，在修复时，用挫刀刮下的焊件材料碎屑容易掉进电极本体的孔中，因此现有的电极本体使用寿命低、消耗大。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、使用寿命长的分体溜屑式凸焊螺栓下电极。

本实用新型包括电极本体，所述电极本体包括设有螺杆插孔的电极套、设有过渡孔的下电极体及绝缘套，所述绝缘套位于螺杆插孔内，所述下电极体上端还设有插接孔，所述电极套的下端位于插接孔内。

所述下电极体上设有至少一个排屑通道，所述排屑通道的进屑端和出屑端分别与过渡孔和下电极体外侧连通。

所述排屑通道为进屑端高于出屑端的倾斜设置。

所述电极套外表面设置有V形环槽。

所述螺杆插孔内壁与绝缘套过盈配合。

本实用新型通过采用电极套和下电极体的分体结构，仅消耗电极套而不必消耗整个下电极体，而且设置的排屑通道可以将挫刀刮下的焊件材料碎屑顺利排出，提高了下电极的使用寿命，降低了成本。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1-电极套（11-螺杆插孔、12-V形环槽）、2-下电极体（21-过渡孔、22-插接孔、23-排屑通道）、3-绝缘套

具体实施方式

下面结合附图及实施例进一步说明本实用新型。

实施例：本实用新型包括电极本体，所述电极本体包括设有螺杆插孔11的电极套1、设有过渡孔21的下电极体2及绝缘套3，所述绝缘套3位于螺杆插孔11内，所述螺杆插孔11内壁与绝缘套3过盈配合，所述下电极体2上端还设有插接孔22，所述电极套1的下端位于插接孔22内。所述下电极体2上设有两个排屑通道23，所述排屑通道23的进屑端和出屑端分别与过渡孔21和下电极体2外侧连通，所述排屑通道23为进屑端高于出屑端的倾斜设置，这样方便碎屑从排屑通道23中顺利排出。所述电极套1外表面还可以设置V形环槽12用于标识电极套1的磨损程度。

使用时，将待焊螺栓杆部插到螺杆插孔11内，然后压紧，使焊接电流通过螺栓头部，产热形成熔核，切断焊接电流，压力继续维持至熔核凝固到足够强度。

使用多次后，可以根据V形环槽12的形状变化看出电极套1的磨损程度，如果需要就可将电极套1取下更换。