[实用新型]跨坐式单轨交通轨道可挠式道岔梁旋转支撑台座有效
申请号: | 201220355198.1 | 申请日: | 2012-07-20 |
公开(公告)号: | CN202953013U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 赵勇;刘波;丁国训;项林;传先书;李贞 | 申请(专利权)人: | 重庆川东船舶重工有限责任公司 |
主分类号: | B61J1/02 | 分类号: | B61J1/02 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 408102 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 跨坐 单轨 交通 轨道 可挠式 道岔 旋转 支撑 台座 | ||
1.一种跨坐式单轨交通轨道可挠式道岔梁旋转支撑台座,其特征在于:包括用于支撑可挠式道岔梁的台车车架和固定基座,所述台车车架通过转动支承组件以可绕竖直轴线转动的方式支撑于固定基座,该竖直轴线与可挠式道岔梁发生挠度变形所绕的轴线相重合。
2.根据权利要求1所述的跨坐式单轨交通轨道可挠式道岔梁旋转支撑台座,其特征在于:以转动支承组件为顶点形成等腰三角形分布设有两个稳定支撑组件,两个稳定支撑组件分列于转动支承组件的横向两侧。
3.根据权利要求2所述的跨坐式单轨交通轨道可挠式道岔梁旋转支撑台座,其特征在于:所述转动支承组件包括固定设置于台车车架并向下延伸的转动支撑轴和设置于固定基座并与转动支撑轴转动配合的转动轴轴座。
4.根据权利要求3所述的跨坐式单轨交通轨道可挠式道岔梁旋转支撑台座,其特征在于:所述稳定支撑组件至少包括用于台车车架与固定基座配合的球面副。
5.根据权利要求4所述的跨坐式单轨交通轨道可挠式道岔梁旋转支撑台座,其特征在于:所述稳定支撑组件包括与固定基座配合的稳定轴组件,所述球面副设置于稳定轴组件。
6.根据权利要求5所述的跨坐式单轨交通轨道可挠式道岔梁旋转支撑台座,其特征在于:所述稳定轴组件包括由上到下依次设置的上稳定轴、中稳定轴和下稳定轴,上稳定轴的下端面与中稳定轴的上端面呈平面滑动副配合,球面副形成于中稳定轴和下稳定轴之间。
7.根据权利要求6所述的跨坐式单轨交通轨道可挠式道岔梁旋转支撑台座,其特征在于:所述球面副的凸球成形于中稳定轴的下端面,球面副的凹球成形于下稳定轴的上端面,下稳定轴的上端面形成螺旋盘绕的润滑油道,位于下稳定轴的轴心形成与润滑油道内端口相通的出油通道。
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