[实用新型]一种牵引钢丝有效
申请号: | 201220355183.5 | 申请日: | 2012-07-20 |
公开(公告)号: | CN202756892U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 金新民 | 申请(专利权)人: | 江阴皇润车业有限公司 |
主分类号: | F16S3/00 | 分类号: | F16S3/00 |
代理公司: | 江阴大田知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 杨新勇 |
地址: | 214419 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 牵引 钢丝 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种牵引钢丝。
背景技术
各个杆件的联动关系,需要依靠一些牵引钢丝来实现,市场上普遍使用的牵引钢丝通常包括钢丝本体、与所述的钢丝本体的一端部相固定连接的第一连接环、与所述的钢丝本体的另一端部相固定连接的第二连接环,而第一连接环、第二连接环与钢丝本体的连接通常采用焊接的方式,或者采用其他紧固连接方式连接,较复杂,生产较不方便,且连接较不牢固,容易松脱,另外成本相对较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种牵引钢丝,结构简单,制造成本较低,连接牢固。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是提供了一种牵引钢丝,包括钢丝本体,所述的钢丝本体的一端围设形成闭合的第一连接环,且与所述的钢丝本体相缠绕形成第一缠绕端,所述的钢丝本体的另一端围设形成闭合的第二连接环,且与所述的钢丝本体相缠绕形成第二缠绕端。
作为优选地,所述的第一连接环、所述的第二连接环为圆环。
作为优选地,所述的第一缠绕端、所述的第二缠绕端分别与所述的钢丝本体缠绕的圈数为至少三圈。
作为优选地,所述的第一连接环的中心与所述的第二连接环的中心之间的距离为150mm-800mm。
本实用新型的优点和有益效果在于:牵引钢丝上的两个连接部均由钢丝本体围设而成,不需要额外增加部件,且不需要焊接固定,此外通过两个缠绕部使得围设而成的两个连接部强度较高,不易变形,结构简单,制造成本较低,连接牢固。
附图说明
图1为本实用新型示意图。
图中:1、钢丝本体;2、第一连接环;3、第一缠绕端;4、第二连接环;5、第二缠绕端。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1所示,一种牵引钢丝,包括钢丝本体1,所述的钢丝本体1的一端围设形成闭合的第一连接环2,且与所述的钢丝本体1相缠绕形成第一缠绕端3,所述的钢丝本体1的另一端围设形成闭合的第二连接环4,且与所述的钢丝本体1相缠绕形成第二缠绕端5。
如图1所示,所述的第一连接环2、所述的第二连接环4为圆环。所述的第一连接环2的中心与所述的第二连接环4的中心之间的距离为150mm-800mm。无图示,除此以外,如三角形,矩形等形状均在本实用新型的保护范围之内,第一连接环2、第二连接环4的具体形状要根据实际应用的场合来确定。
如图1所示,所述的第一缠绕端3、所述的第二缠绕端5分别与所述的钢丝本体1缠绕的圈数为至少三圈。圈数越多,第一连接环2、第二连接环4的强度越高,越不易变形。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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