[实用新型]基于HID的汽车H4远近光前照灯系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种基于HID的汽车H4远近光前照灯系统，特别是本系统内所涉及的结构总成、喉箍的外形和组成构件，以及本系统的安装方式。

背景技术

H4远近光前照灯是一种在同一个大灯反光杯内变换光源焦点位置，使光线在抛物面反光杯的作用下，实现前照光线远光和近光切换的照明系统。传统光源是H4卤素灯泡，其原理是灯泡内设置2组处在不同位置的灯丝，通过电路切换灯丝的发光位置达到远光和近光切换的目的。

氙气灯是一种含有氙气的新型大灯，又称高强度放电式气体灯，发出的光接近完美的太阳光。与普通灯泡相比，氙气灯泡有两个显着的优点：一方面，氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二，另一方面，氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。因此，HID氙气灯被广泛应用于汽车大灯的照明系统。

目前市面上用于H4大灯总成的HID氙气灯，安装时需要另外增加大量分立的控制器模块，这些模块需要连接大量线材，安装位置靠近汽车发动机，增加了线路起火烧毁的隐患，且HID电子镇流器没有固定的安装点，通常需要捆绑或在车身钻孔固定。

实用新型内容

本实用新型目的在于，提供一种工作安全可靠、电磁干扰小、美观实用的汽车H4远近光前照灯系统。

     为实现上述目的，本实用新型是按如下方式来实现的：

        基于HID的汽车H4远近光前照灯系统，包括H4控制器2、HID电子镇流器（5）、氙气灯总成（14）、遮光板和三脚电源插头（3），所述三脚电源插头（3）通过H4控制器（2）与HID电子镇流器（5）连接，HID电子镇流器（5）固定于橡胶套（6）上，橡胶套（6）通过喉箍（7）固定于大灯总成盖（9）上，所述的喉箍（7）为一金属圈，金属圈的两端平直且平行位于金属圈的外部，两端通过螺栓（27）、螺母（30）和垫片（28）、垫片（29）进行固定，HID电子镇流器（5）与氙气灯总成（14）之间连接有高压包（10），所述的氙气灯总成（14）包括电磁铁、弹簧和铁片，所述的弹簧平行设置于电磁铁上方，弹簧的一端固定有一与弹簧相垂直的铁片，氙气灯总成（14）的下端连接有遮光板，所述的遮光板位于水平线以下。

本实用新型结构中HID电子镇流器（5）通过内部电子线路实现点亮氙气灯并维持其恒定功率。H4控制器（2）实现以下2种功能：（1）H4控制器（2）自动将三脚电源插头（3）的电源极性转换成适合HID电子镇流器（5）工作的极性，防止由于三脚电源插头插反而导致HID电子镇流器不能正常工作，（2）在三脚电源插头接通远光状态时，H4控制器产生电信号使H4氙气灯总成内的电磁铁通电，在电磁铁和弹簧的机械作用下改变光源焦点的位置，从而实现光线的远光和近光的变换。

      所述H4氙气灯水平线以下设有遮光板（21），遮光板（21）的作用是遮住灯泡向下的光线，避免光线通过反光杯（15）下面部分反射出向水平线以上的光线，致使前照灯的光线照射过高影响对方驾驶员或行人的视觉；遮光板表面电镀有反光物质，将水平线以下的光线反射后再经过反光杯（15）反射出去，从而不造成光线的损失。

本实用新型的有益效果：

本实用新型给出了明确的、合理的结构，通过上述的技术方案，本实用新型的HID电子镇流器（5）固定在橡胶软套（6）上，橡胶软套再套在大灯总成盖（9）上，通过喉箍（7）紧固，橡胶软套密封性好，提高安装后车身的防水能力。

本实用新型各个功能模块优化集成，线材少，降低了氙气灯泡点亮时高压对车载电路设备的干扰，大大降低发动机附近高温致使线材起火的隐患。本实用新型结构紧凑，外观美观大方。

附图说明

图1，本实用新型实施实例的结构示意图；

图2，本实用新型实施实例中氙气灯泡近光、远光照射示意图；

图3，本实用新型实施实例中喉箍的结构图；

图4，本实用新型的结构原理图。

图中：1.导线，2.H4控制器，3.三脚电源插头，4.导线，5.HID电子镇流器，6.橡胶软套，7.喉箍，8.导线，9.大灯总成盖，10.高压包，11.导线，12.电磁铁，13.弹簧，14.H4氙气灯总成，15.大灯反光杯，16.支点，17.铁片，18.光线，19.参考反射点，20.光源焦点，20-1.近光光源焦点，20-2.远光光源焦点，21.遮光板，22.光线，23.大灯玻璃罩，24.近光投射点，25.远光投射点，26.金属圈，27.螺栓，28.垫片，29.垫片，30.螺母。