[实用新型]一种用于电液换档控制器的检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉一种检测装置，具体涉及一种用于电液换档控制器的检测装置。

背景技术

传统对于电液换档控制器的检测方式是将其控制器安装在工程机械上，对机械进行实际的工作来检测控制器是否正常工作，以及控制器是否实现对工程机械的实际工作档位的控制。此检测方式需要技术负责人或项目工程师到其工作现场进行测试，从而导致其工作效率低，增加了人工成本，降低了生产效益。

为解决现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种新的解决方案。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：针对于现有技术的不足，提供一种用于电液换档控制器的检测装置，该用于电液换档控制器的检测装置无需工程师到工作现场进行测试，即节省了人工成本又提高了工作效率。

为达到上述发明目的，本实用新型所采用的技术方案为：提供一种用于电液换档控制器的检测装置，其特征在于：包括电源模块、控制器和输出驱动模块；

所述电源模块包括降压电路和过压保护电路；所述输出驱动模块包括LED显示灯；所述电源模块的输入端连接24V外接电源，电源模块的输出端分为二路连接线分别与控制器和输出驱动模块连接；所述控制器的输入端分别与档位信号模块和制动信息模块连接，控制器的输出端与输出驱动模块连接。

综上所述，本实用新型所提供用于电液换档控制器的检测装置无需工程师到工作现场进行测试，即节省了人工成本又提高了工作效率。

附图说明

图1为用于电液换档控制器的检测装置原理框图；

图2为各档位情况下的LED输出指示图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

如图1所示，该用于电液换档控制器的检测装置包括电源模块、控制器和输出驱动模块；所述电源模块包括降压电路和过压保护电路；所述输出驱动模块包括LED显示灯；所述电源模块的输入端连接24V外接电源，电源模块的输出端分为二路连接线分别与控制器和输出驱动模块连接；所述控制器的输入端分别与档位信号模块和制动信息模块连接，控制器的输出端与输出驱动模块连接。

电源模块的输入端连接24V外接电源，电源模块包括降压电路和过压保护电路，电源模块提供给控制器24V电压；电源模块为控制器内微处理器的供电电压为3.3V，电源模块提供给控制器档位信号模块供电电压为5V。当电源模块输入端连接的外接电源的电压过高时，电源模块将自动切断输出端的输出，控制器进入自保护状态，以免损毁整个控制器；当电源模块输入端连接的外接电源的电压恢复到正常值，控制器重新开始工作，控制器将档位编码信号、制动信号编码后输出至输出驱动模块，输出驱动模将控制器的输出解码通过LED指示灯的亮、灭反映到检测平台上面；从而检测人员根据图2中各档位下的输出组合进行对照，从而检测出控制器的好坏。

特别地，当控制器新上电时，检测平台空档指示灯点亮；手柄处于前进档及倒档时，档位输出强制处于空档，防止意外启动，只有手柄置于空档时才能启动控制器工作。控制器的空档启动连锁继电器和倒车警示灯继电器在检测平台上面用开关K1、K2替代。

综上所述，本实用新型所提供用于电液换档控制器的检测装置无需工程师到工作现场进行测试，即节省了人工成本又提高了工作效率。

虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了详细地描述，但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。