[实用新型]超浓相氧化铝输送压力平衡及收尘装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及铝电解行业，具体地说是涉及一种超浓相氧化铝输送压力平衡及收尘装置。

背景技术

载氟浓相输送系统浓相输送罐进料风动溜槽的前端无收尘设施，导致进料风动溜槽内高压风无法及时排出，使得风动溜槽内压力过高，进料溜槽风室及高压风管长期存在堆堵料现象，造成浓相罐进料时间长，空压机运行时间长，增加生产成本；班组每周必须清理高压风管及溜槽风室的积料，增加了员工的劳动量；长时间运行会造成溜槽发生泄漏、变形或损坏等故障，影响载氟浓相系统的正常运行。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种有效解决氧化铝超浓相物料输送过程中，压力失衡造成物料输送不畅、喷冒现象，压力过大，造成溜槽变形损坏问题的一种超浓相氧化铝输送压力平衡及收尘装置。

本实用新型一种超浓相氧化铝输送压力平衡及收尘装置通过下述技术方案予以实现：本实用新型一种超浓相氧化铝输送压力平衡及收尘装置包括中间高位小料仓、西面高位小料仓、1#载氟浓相压力罐、2#载氟浓相压力罐、收尘管道、高压风管、风动溜槽，所述的收尘管道为近似Ｌ形Φ108mm，δ＝5mm，DN108mm的钢管，夹角角度根据收尘管道与水平烟道收尘管网的相对位置取范围为40℃—150℃之间，一端焊接在载氟浓相输送系统浓相压力罐前端进料风动溜槽上，另一端焊接在载氟浓相输送系统就近的收尘管网管道上，并与水平烟道相通，使得风压可以通往水平烟道，风动溜槽的风压得以泄压，达到物料输送过程中的压力平衡，保证物料输送过程的均衡和流量稳定，消除风压过高，溜槽变形损坏的问题。

本实用新型一种超浓相氧化铝输送压力平衡及收尘装置与现有技术相比较有如下有益效果：本实用新型载氟浓相输送系统氧化铝输送过程中风动溜槽和　　高压风管中的部分风压，通过与风动溜槽和水平烟道相通的收尘管道排入净化车间烟气净化的烟道，解决了氧化铝超浓相物料输送过程中，压力失衡造成物料输送不畅、喷冒现象；有效解决了超浓相输送压力过大，造成溜槽变形损坏的问题；本实用新型降低了超浓相输料设备故障率，保证输料正常，提高了供料质量；本实用新型的使用有效减轻班组操作工清理高压风管及溜槽风室积料的劳动量；解决夜间浓相罐打料时间长的问题，缩短了空压机运行时间，节约生产成本。本实用新型适用于同行业铝电解烟气净化工艺。

附图说明

本实用新型一种超浓相氧化铝输送压力平衡及收尘装置有如下附图：

图1为本实用新型一种超浓相氧化铝输送压力平衡及收尘装置载氟浓相输送系统进料溜槽收尘管道安装位置结构示意图；

图2为本实用新型一种超浓相氧化铝输送压力平衡及收尘装置载氟浓相输送系统进料溜槽收尘管道安装位置局部结构示意图。

其中：1、中间高位小料仓；2、西面高位小料仓；3、1#载氟浓相压力罐；4、2#载氟浓相压力罐；5、收尘管道；6、高压风管；7、风动溜槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型一种超浓相氧化铝输送压力平衡及收尘装置技术方案作进一步描述。

如图1－图2所示，本实用新型一种超浓相氧化铝输送压力平衡及收尘装置包括中间高位小料仓1、西面高位小料仓2、1#载氟浓相压力罐3、2#载氟浓相压力罐4、收尘管道5、高压风管6、风动溜槽7，所述的收尘管道5为近似Ｌ形Φ108mm，δ＝5mm，DN108mm的钢管，夹角角度根据收尘管道5与水平烟道收尘管网的相对位置取范围为40℃—150℃之间，一端焊接在载氟浓相输送系统1#载氟浓相压力罐3、2#载氟浓相压力罐4前端进料风动溜槽7上，另一端焊接在载氟浓相输送系统就近的收尘管网管道上，并与水平烟道相通，使得风压可以通往水平烟道，风动溜槽７内的风压得以泄压，达到物料输送过程中的压力平衡，保证物料输送过程的均衡和流量稳定，消除风压过高，溜槽变形损坏的问题。

实施例1。

载氟浓相系统开始打料时，西部750t载氟料仓的载氟氧化铝通过进料溜槽与高楼部中间高位小料仓1、西面高位小料仓2相连，打开中间高位小料仓1、西面高位小料仓2下料点插板阀，中间高位小料仓1、西面高位小料仓2载氟氧化铝物料同时进入载氟浓相系统1#载氟浓相压力罐3、2#载氟浓相压力罐4，罐先满先进行打料，交替运行，通过载氟浓相管道进入西区800t载氟料仓，完成打料，满足当日电解生产用料，与此同时，高压风管6和风动溜槽7的部分高压通过与风动溜槽7和水平烟道相通的收尘管道5得以泄压，达到输送管道的压力平衡，满足顺畅供料的要求。