[实用新型]一种翼开厢式运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种厢式运输车，尤其是一种翼开厢式运输车。

背景技术

厢式运输车是具有独立、封闭的结构的车厢与驾驶室一起构成整体的封闭结构车厢，可以装配专用设施，用于承载货物或专门作业的专用汽车。目前，厢式运输车是在二类货车底盘基础上，安装一个封闭的车厢。主要用于轻泡及零担货物的中短途运输。车厢具有良好的防雨、防晒、防盗等功能。车厢一般设置有后门和侧门，但是后门和侧门的开启费力，同时由于门的宽度限制，增加了货物装卸的难度，托盘类、包装类货物装载难度大。

发明内容

本实用新型解决的技术问题是提供了一种通过液压油缸启闭侧门、后门，侧门的开启方向为向上90度。

本实用新型采用的技术方案是：一种翼开厢式运输车，包括紧固安装在二类底盘车上的车厢，所述车厢的两侧敞开并设有双开的后门和顶纵梁，与车厢的侧翼匹配的侧门的断面呈┏或者┓，两翼侧门的上边分别与顶纵梁铰链连接；车厢顶盖骨架两端铰接安装液压伸缩油缸，液压伸缩油缸的小端与两翼侧门铰链连接；液压伸缩油缸伸展时，侧门像机翼一样向上展开90度；液压伸缩油缸收缩时，侧门与车厢的侧翼紧密关闭。所述双开的后门包括采用液压油缸或者手动的启闭结构。

所述液压伸缩油缸由采用独立动力单元的液压系统控制，动力单元集成有直流电机、齿轮泵、控制直流电机的启动器和控制阀，电源取自车载直流电源。

本实用新型的有益效果是，可以通过液压油缸自动启闭侧门、后门，侧门的开启方向为向上90度。不仅解决后门和侧门的开启费力的问题，而且能够加大了侧门的通过货物宽度。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的整车结构示意图。

图2是图1的左视图。

图3是侧门展开示意图。

具体实施方式

实施例1如图1-3所示：一种翼开厢式运输车，包括紧固安装在二类底盘车1上的车厢3；所述车厢3的两侧敞开并设有双开的后门4和顶纵梁5，与车厢3的侧翼匹配的侧门2的断面呈┏或者┓，两翼侧门2的上边分别与顶纵梁5铰链连接；车厢3顶盖骨架两端铰接安装液压伸缩油缸6，液压伸缩油缸6的小端与两翼侧门2铰链连接；液压伸缩油缸6伸展时，侧门2像机翼一样展开；液压伸缩油缸6收缩时，侧门2与车厢3的侧翼紧密关闭。

实施例2如图1-2所示：实施例1所述翼开厢式运输车的双开的后门4包括采用液压油缸6的启闭结构，也可采用手动的启闭结构。

液压伸缩油缸6由采用独立动力单元的液压系统控制，动力单元集成有直流电机、齿轮泵、控制直流电机的启动器和控制阀，电源取自车载直流电源。