[实用新型]一种配有软袋的折叠行李车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种行李车，更具体地说涉及一种配有软袋的折叠行李车。

背景技术

现有可推拉的行李箱，通常是在行李箱的背面设置两根推拉杆，推拉杆上下两端通过横杆连接在一起，上横杆形成推拉部位，行李箱的底部设置两个轮子，轮子设于推拉杆下横杆的两端，构成可推拉的行李箱，大大方便行李的携带，但是这种行李箱占用较大的存储空间，不方便收纳。而且，由于现有行李箱拉杆与箱体固定连接，无法拆分，即无法将箱体与推拉杆部分分开使用，造成资源浪费；当箱体沾污时，其洗涤很不方便。现在常用的行李车具有折叠结构，行李车的车身通过多个折叠扣连接，这样的的折叠行李车结构过于复杂，在折叠操作极为不便，折叠之后体积很大，且车身结构过于复杂也降低了行李车的承重能力。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种配有软袋的折叠行李车，该行李车结构简单，展开使用时能够方便地搬运东西；折叠方便，折叠后体积更小，因而其占用的空间大大减小，从而方便收藏、携带；推拉车与软袋可分开使用，当软袋沾污时方便洗涤。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种配有软袋的折叠行李车包括可折叠推拉车和软袋，软袋可拆卸地安装在可折叠推拉车上。所述的可折叠推拉车包括车体底座、背架、推拉杆及两个滚轮，背架竖直设置，背架可转动地安装在车体底座上，推拉杆可转动地安装在背架上端，两个滚轮分别设于车体底座左右两侧；所述软袋包括袋体、袋盖，袋盖设在袋体的开口处，所述袋体的底面安放在可折叠推拉车底座上，袋体的背面靠紧可折叠推拉车的背架。

所述车体底座包括一托架、一支撑架、一轮轴及两支撑杆，上述支撑架的两端可转动地安装在托架的两边上，上述支撑架位于托架的下方，上述轮轴两端固定在托架上左右两，上述两支撑杆安装在支撑架和轮轴之间，两支撑杆的一端分别与支撑架的两边可转动连接，两支撑杆的另一端分别与轮轴可转动连接。

所述推拉杆设有一可转动的卡接件，推拉杆通过卡接件与背架的横杆卡接。

所述推拉杆上设有把手，把手的下部设有横杆。

所述软袋袋体设有至少一带状套接件，套接件跨设于袋体背部，其左右两侧端分别与袋体背部左右两侧缝合固定；上述软袋通过带状套接件套紧在可折叠推拉车的背架和/或推拉杆上。

为了进一步提高软袋与可折叠推拉车连接的可靠性，同时能够使袋体尽可能张开，所述软袋袋体设有一个可粘扣加固带，加固带的一端固定地设在袋体的背面上，加固带的中部套在把手的横杆上，加固带的另一端通过魔术贴与袋体的背面可拆卸连接。

为了增强袋体底部的刚性，使袋体的底部变得平整，方便于向袋体内存放物品，所述袋体的内底面上安放有平面支撑板。

本实用新型对照现有技术的有益效果是，由于本实用新型的配有软袋的折叠行李车，包括可折叠推拉车和软袋，上述软袋可拆卸地安装在上述可折叠推拉车上，所以，本实用新型的配有软袋的折叠行李车展开使用时能够方便地搬运东西；折叠方便，折叠后体积更小，因而其占用的空间大大减小，从而方便收藏、携带；推拉车与软袋可分开使用，当软袋沾污时方便洗涤。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。

附图说明

图1是本实用新型优选实施例的结构示意图；

图2是本实用新型优选实施例中的可折叠推拉车与软袋分离时结构示意图；

图3是本实用新型优选实施例中的可折叠推拉车折叠时结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示，本优选实施例中的配有软袋的折叠行李车，包括可折叠推拉车1和软袋2，上述软袋2可拆卸地安装在上述可折叠推拉车1上。

上述可折叠推拉车1包括车体底座10、背架12、推拉杆13、两个滚轮15、16，背架12竖直设置，背架12可转动地安装在车体底座10上，推拉杆13可转动地安装在背架12上端，两个滚轮15、16分别设于车体底座10左右两侧。上述车体底座10包括一托架11、一支撑架3、一轮轴14及两支撑杆4、5，上述支撑架3的两端可转动地安装在托架11的两边上，上述支撑架3位于托架11的下方，上述轮轴14两端固定在托架11上左右两，上述两支撑杆4、5安装在支撑架3和轮轴14之间，两支撑杆4、5的一端分别与支撑架3的两边可转动连接，两支撑杆4、5的另一端分别与轮轴14可转动连接，上述推拉杆13上设有一可转动的卡接件18，上述推拉杆13通过卡接件18与背架12的横杆120卡接，上述把手17设在推拉杆13上，把手17的下部设有横杆170。