[实用新型]自卸半挂翻转点加强结构有效
申请号: | 201220352325.2 | 申请日: | 2012-07-18 |
公开(公告)号: | CN202716934U | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 张明国;唐新锋;徐成亮;孙江著 | 申请(专利权)人: | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 241002 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卸半挂 翻转 加强 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及自卸半挂翻转点加强结构。
背景技术
自卸半挂车举升时,车架的工字钢的后尾部受力很很大,容易产生变形,开裂,需要在此处进行加强。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自卸半挂翻转点加强结构,可以保证车架的工字钢的后尾部强度的有效加强方式,结构简单,制作方便,有效的提供了一种保证自卸半挂翻转点处的车架强度,为安全卫生运输提供技术保障。
本实用新型的技术方案如下:
一种自卸半挂翻转点加强结构,包括后纵梁支架,后纵梁支架外侧固定安装有加强侧邦,加强侧邦上开有与翻转轴相对应的安装孔,加强侧邦一端带有翻边,另一端呈顶尖状。
所述的加强侧邦的下端开有弧形缺口。
本实用新型可以保证车架的工字钢的后尾部强度的有效加强方式,结构简单,制作方便,有效的提供了一种保证自卸半挂翻转点处的车架强度,为安全卫生运输提供技术保障。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为加强侧邦的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种自卸半挂翻转点加强结构,包括后纵梁支架1,后纵梁支架1外侧固定安装有加强侧邦2,加强侧邦2上开有与翻转轴3相对应的安装孔4,加强侧邦一端带有翻边5,另一端呈顶尖状6,加强侧邦的下端开有弧形缺口7。
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