[实用新型]加油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及计量技术，特别是涉及一种加油装置。

背景技术

为汽车、摩托车、火车以及轮船等交通工具进行加油的加油站（gasoline station）通常包括：贮油装置（如地下储油罐）、加油装置（有时也称为加油柱）以及管理室等设施。

流量计是加油装置中必备的重要元件，加油装置为交通工具提供的油品数量主要是基于流量计的计量结果而决定的。

发明人在实现本实用新型过程中发现：现有的加油装置中的流量计通常为容积式流量计，然而，由于气温、压力、流体状态以及密度等因素会对油品的体积产生影响，因此，气温等多种因素会影响到容积式流量计的计量结果的准确性，从而在加油装置为大型交通工具（如火车、轮船等）提供油品时，其所提供的油品总量可能会产生一定的偏差。

有鉴于现有的加油装置存在的问题，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的加油装置，能够克服现有的加油装置存在的问题，使其更具有实用性。经过不断的研究设计,并经过反复试作样品及改进，终于创设出确具实用价值的本实用新型。

发明内容

本实用新型的目的在于，克服现有的加油装置存在的问题，而提供一种新型结构的加油装置，所要解决的技术问题是，避免气温等因素对加油装置为大型交通工具提供的油品总量的准确性产生的影响，非常适于实用。

本实用新型的目的以及解决其技术问题可以采用以下的技术方案来实现。

依据本实用新型提出的一种加油装置，主要包括：壳体、主控板、电源模块、强电控制器、电控阀、质量流量计、流量变送器、过滤器、输油软管、油枪以及油枪开关；主控板、电源模块、强电控制器、电控阀、质量流量计、流量变送器以及过滤器均容置于所述壳体内；所述壳体的一个面上设置有操作面板，所述操作面板上设置有显示模块和输入模块；所述主控板与电源模块、强电控制器、流量变送器、显示模块、输入模块和油枪开关分别连接；所述强电控制器还与电控阀和电机分别连接，所述强电控制器向所述电控阀输出阀门开/关信号，并向所述电机输出电机启动/停止信号；所述电控阀还与所述质量流量计连接，并通过输油软管与所述油枪连接，油品在流经质量流量计后，通过所述电控阀和输油软管流向所述油枪；所述流量变送器还与所述质量流量计连接，所述流量变送器向所述主控板输出流经所述质量流量计的油品的质量检测信号;所述过滤器一端与泵连接，另一端与所述质量流量计连接，所述油品经过所述泵和所述过滤器流向所述质量流量计；所述油枪还与所述油枪开关连接。

较佳的，前述的加油装置，其中所述加油装置还包括：防爆接线装置和配电装置，设置于所述壳体内，且所述防爆接线装置一端与所述电源模块连接，另一端与所述配电装置连接。

较佳的，前述的加油装置，其中所述加油装置还包括：隔离板，将所述壳体的内部空间区隔为两个区域，所述主控板、电源模块和强电控制器设置于其中一个区域中，所述电控阀、质量流量计、流量变送器和过滤器设置于其中另一个区域中。

较佳的，前述的加油装置，其中所述加油装置还包括：所述电机和所述泵，所述电机与所述泵连接，且所述电机向泵输出泵启动/停止信号；所述泵为外置泵或者潜泵。

较佳的，前述的加油装置，其中所述电机为防爆电机。

较佳的，前述的加油装置，其中所述电控阀为防爆电动球阀。

较佳的，前述的加油装置，其中所述加油装置还包括：加热装置，设置于所述壳体内，并与所述主控板连接。

较佳的，前述的加油装置，其中所述流量变送器为型号为SIFLOWFC070的流量变送器。

较佳的，前述的加油装置，其中所述质量流量计为MASS2100质量流量传感器。

较佳的，前述的加油装置，其中所述过滤器为篮式过滤器。

借由上述技术方案，本实用新型的加油装置至少具有下列优点及有益效果：本实用新型通过在加油装置中设置质量流量计，利用质量流量计对油品进行计量，可以避免温度、压力、流体状态以及密度等参数的变化对油品测量精度的影响；从而在利用加油装置对大型交通工具（如火车）提供油品时，可以实现精确计量。

综上所述，本实用新型在技术上有显著的进步，并具有明显的积极效果，诚为一新颖、进步、实用的新设计。