[实用新型]一种具有抗风能力的减隔震橡胶支座

说明书

技术领域

本实用新型一种具有抗风能力的减隔震橡胶支座，属公路桥梁附属设备领域。

背景技术

地震是人类社会无法避免的一种自然现象，破坏性地震给人民的生命财产带来极大的危害和损失。在地震多发地区修建桥梁必须考虑地震作用，采用减隔震橡胶支座后，当地震发生时，能减轻或隔离地震强度，减少由于地震带来的损失。目前普遍采用的减隔震橡胶支座，既能满足桥梁正常运营状态下的变形位移，也可以在发生地震时满足桥梁由地震力产生的大变形位移。减隔震橡胶支座在水平力的作用下具有双向（纵、横向）变形的功能。

但是在一些地震多发的沿海地区，每年还会有多次强台风(飓风)发生。强台风发生时，桥梁会受到较大横向水平力。在风力作用下，橡胶隔震支座发生屈服，会使桥梁在横向将发生较大位移，可能引起桥梁伸缩装置的破坏，这种状况是不允许发生的。因此，即要满足常规纵向位移能力，同时风力作用时不会给桥梁带来不利影响，又要在地震力作用下隔震橡胶支座纵横桥向均发挥减隔震作用，减隔震橡胶支座的抗风能力也是一个不容忽视的因素。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有抗风能力的减隔震橡胶支座，在保证支座具有减隔震性能的前提下提高支座的抗风能力，即解决支座因受水平力大小不同而产生不同变形的问题，使支座既能满足正常使用状态下及遭遇强风时不产生横向位移，又能在发生地震时具有较强的变形能力。 

本实用新型目的是通过如下技术方案实现的：

本减隔震橡胶支座由支座本体，抗风装置和上、下连接板组成，抗风装置由上凸板、下凹板、滑动板和剪力键组成，设置在上、下连接钢板之间，上凸板用螺钉连接在上连接钢板的下端面，下凹板用螺钉连接在下连接钢板的上端面，滑动板和剪力键固定在上凸板中，使滑动板恰好位移下凹板的凹槽内。

本实用新型减隔震橡胶支座，通过抗风装置有效的控制了由于较大水平力在桥梁横向产生的较大变形位移，起到了抗强风的作用。而在顺桥向由于滑动板可以在凹槽滑动，使桥梁在正常运营情况下纵向水平力（温差、混凝土收缩徐变）产生的变形位移通过滑动板在凹槽内的滑动来实现；当地震时，由于地震力远远大于强风产生的水平力，抗剪装置在的剪力键被剪断，使支座发挥其减隔震作用，从而使桥梁受到了保护。

附图说明

图1 本实用新型横桥向结构示意图

图2 是图1中抗剪装置K之放大截面示意图

具体实施方式

结合附图进一步说明本实用新型是如何实施的：

本实用新型是由多层橡胶片和薄钢板及上下封板硫化成一体支座本体1、抗风装置K及上连接钢板2、下连接钢板3组成；抗风装置K由上凸板4、下凹板5、滑动板6、剪力销7及螺钉8组成，滑动板6与上凸板4之间用剪力销7连接，剪力销7的中间部位位于上凸板4与滑动板6之间的接触面附近，这样在较大横向力作用下可以减少剪力销7的受弯，从而更好的起到剪断作用。滑动板6与上凸板4之间还用直径远小于剪力销7的螺钉8连接 ，当受剪切力时，螺钉8先被剪断，然后剪力销7被剪断，螺钉8是用来将滑动板6固定到上凸板4上，最后用连接螺栓9分别将上凸板4和下凹板5装在上连接钢板2及下连接钢板3的内侧。而上连接钢板2及下连接钢板3的外侧将分别与桥梁和桥墩连接。

桥梁在正常运营及遭强风影响情况下，在水平力作用下纵桥向将发生允许变形位移，此时滑动板6将沿着下凹板的凹槽滑动；而横桥向由于抗剪装置的作用不会发生位移。地震时，在地震力的作用下，桥梁与桥墩之间将发生较大的位移，即上连接钢板2与下连接钢板3之间会产生相对位移，当位移和剪切力过大时，抗剪装置中的剪力销7被剪断，使支座发生屈服，产生较大的变形能力，发挥其耗能减振作用。